クラウンエステートのKENさんが投稿したカスタム事例
2020年05月13日 06時56分
KENトヨタ クラウンエステート JZS171W
大の運転好き、、昔レーサーを目指してレースしてました。今も草レースや走行会には行ってます。基本自分でメンテ、チューンはしております。 k11マーチ、GX70ワゴン、KR42V5速タウンエース 、初期型200系ハイエースなど全て13年越えですがしっかりメンテして乗っていきたいと思います。お会いした時はよろしくお願いします‼︎
テインの吊るしのスプリングをハイパコに変更、、、
12K/9Kより12.5K/11.7Kです。リヤのストロークも確保できて
取り敢えずはマシに乗れる様になりました、、次はショックを手持ちのビルシュタイン
R32スカイライン用をフィッティング作って仮組みしてから減衰値値変更へ進もうと思います。
