シルビアのてんさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シルビアのてんさんが投稿したカスタム事例

シルビアのてんさんが投稿したカスタム事例

2018年10月24日 18時21分

てんのプロフィール画像
てん日産 シルビア S15

そこそこボロなしるびあでドリフトみたいな?ことしてます!(まだまだ駆け出しの初心者)ドリフト好きでもそうじゃなくても気軽に絡んでくれたら嬉しいです! よろしくお願いします!(*´∇`)ノ 自分からのフォローはほぼしません、フォロバに関しては極力返すようにしてます、気づかなかったらごめんなさい🙏 あと、最新の投稿以外の頂いたコメントはちゃんと読ませていただいてますが返しません。

シルビアのてんさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

たくさんのいいねありがとうございます。
仕様を紹介します!!!書いてないところに関してはノーマルです!

エンジン
→TOMEI POWERD PONCAM type N
TOMEI POWERD ロッカーアームストッパー
KOYO 銅2層 ラジエーター
HPI サイドタンク式 オイルクーラー
NISMO エンジンマウント

足回り
→Dmax D1spec 車高調
Dmax オフセット テンションロッド
イケヤフォーミュラ 強化タイロッド
Dmax ラックアダプター
ロアアームのストッパー加工で切れ角上げ
マルチリンクスペーサー
4.6ファイナル LSD

クラッチ
→NISMO カッパーミックス

ミッション
→NISMO ミッションマウント

ブレーキ
→F project μ HC+
R project μ D1spec EXTREME
project μ スリッドローター(リアのみ)
project μ ブレーキホース

ホイール
→F ENKEI RPF1 8j+30
R work vs ss 8j+40

吸排気
→Blitz エアクリ
ARC アルミインテークチャンバー
5ZIGEN エキマニ
NISMO SPEC pro マフラー

内装
→BRIDE VIOSⅢ フルバケ
ワークスベル クイックリリース
オートゲージ(新) 3連メーター
MOMO drifting 35π

ECU
→純正
APEX AFC2 サブコンピューター

外装
→M スポーツフルエアロ
メーカー不明 アイライン
メーカー不明 トランクスポイラー
Dmax ルーフスポイラー

このぐらいだと思います!!
通勤車なのでエアコンは撤去してません。。。
3年前は完全フルノーマルおじいちゃんカーでしたが、コツコツ弄ってます(;´Д`)
このパーツ使っててどうですか?とか何かご質問等ありましたらお待ちしております!!

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s14に詳しい方!ノーマルフェンダー爪おり無しだと、フロントどのぐらいなら入るでしょうか?今日マルゼンで色々と話し、225/45/178.5j+30なので...

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