インプレッサ WRX STIの強化パーツ・LAILE・ピッチングコントロールロッド・サクッと交換に関するカスタム事例

2020年10月07日 20時55分

#強化パーツ #LAILE #ピッチングコントロールロッド #サクッと交換

shou_m0705 スバルインプレッサ WRX STI GVB

GVBの限定車 tS type RA NBR2011のレプリカ板金以外の作業は大体出来ます😅 SUBARU replica owner’s

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久々にGVの部品を買ったので居てもたってもいられずこんな夜から作業開始です😅

まずはインタークーラー外しーの…

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金の棒をつけました笑^ ^
前から試してみたかったのとアップガレージで安かったので買ってみました😄

インプレッションは…
んー。
元々マウント類は一通り強化してあるんでよくわかりません😂笑

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しばらく部品庫の肥やしとなる事が決まったSTI強化ピッチングストッパー😅

としとし

こんばんわ❗️ ピッチングストッパーですネ〜😊 シフトがカチッと決まる感覚になりますよね。エンジンの音やミッションの音が入り込んで来ますが、マシン感が出て私は好きですね🎵 お手軽なパーツですが、コスパは高いと思いましたよ👍🏻

2020年10月08日

shou_m0705

こんばんは！！確かにシフトフィーリングは向上したような気がします😄 STI強化を入れたときにはフィーリングの変化が分からなかったので一安心しました^ ^ 音に関しては全く気にしてないので、エンジンやミッションのメカノイズは自分も好きです😄 嫁がGVを使ってるときに電話を掛けるとBluetoothに繋げて出てくれるんですが、電話越しでもはっきり分かるくらいミッションの音が入ってきます😅 笑シフトフィーリングが良くなったんで走りに行きたいですね😁😁

2020年10月09日

ツトム

こんばんは😃 同じパーツでもメーカーによってフィーリングが変わるんですかね⁉ 同じチームのとしさんがクスコを装着した時に運転席に座りましたが、振動が大きくなったように感じました😊 自分はそっちの方が好みなので良いなぁと思いました😁

2020年10月07日

shou_m0705

こんばんは！クスコは強化ゴムでレイルは硬質ウレタンなのでフィーリングの違いはあるかも知れませんね😄 以前クスコのエンジン&ミッションマウント、強化ピッチングストッパーを組んだ車両に乗る機会がありましたが、さすがに走る電○(失礼しました🤣)みたいな振動には耐えられませんでした😂 自分のGVにはエンジン、ミッションマウントにSTI強化が入っており、リア周りもメンバーやデフマウントをほぼリジット化してる為、ピッチングストッパーを今回STI強化から変えてみても激変とまでは行きませんでしたが多少のフィーリング向上を感じられました^ - ^ アイドリング時に適度に感じる振動や加速時のメカノイズなどは自分も中々気に入ってます☺️☺️

2020年10月08日

ＷＲブルー206

こんばんは！自分も何度か交換しましたが街乗りだと少し音が大きくなったかな〜というのとギヤの入りが良くなった感じでしたが高速等3000回転あたりの巡航をするとやかましい感じに思います❗️でノーマルに戻すと物足りないクスコの強化にすると煩いで3回くらい交換を繰り返し今はSTIの強化品に落ち着いています😅まっ音も人それぞれ捉え方があるので、1人だと気にしないけど同乗者がいると気を使うかな❗️

2020年10月07日

shou_m0705

こんばんは！詳しいインプレありがとうございます😊 確かに少し乗った感じだと3000以上引っ張ると音がデカくなったかな？って感じでしたね^ ^ ただシフトフィーリングが向上したような気がします😊 アクセルのON・OFFの動きもなんかよくなったような🤔 音に関しては想像してたより大きな変化が無かったので、一安心と言うより拍子抜けと言う方が正しいかも知れません^ - ^ 念のためSTI強化は保管するようにします😁

2020年10月08日

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