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ランサーエボリューションのみんなのステアリングが見たい・MOMO・DEPO・ディープコーン・コスパいいパーツに関するカスタム事例

ランサーエボリューションのみんなのステアリングが見たい・MOMO・DEPO・ディープコーン・コスパいいパーツに関するカスタム事例

2023年09月24日 23時31分

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なおゑもん三菱 ランサーエボリューション Ⅸ

ずっと、みんカラやってますけど、今更ながらこちらにも登録してみました。 車歴はエボ6→3→9で、セカンドカーを除けばランエボ一筋です。 昔は走り屋でしたけど、今は街り屋です。 フォローはご自由に。 ただ、こちらからガンガンとイイネやフォローして行くタイプではありませんので、悪しからず。 頂戴したイイネはお返しするようにしていますが、なかなか追いつかなくてすいません。

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32Φのディープコーン。
パッと見、MOMOのMOD.07っぽいですが、

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本当は、クッソ安いDEPOです。
PVCレザー(合皮)のパンチングです。

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ホーンボタンをMOMOにしているだけです。
普通に付きます。
なお、PCDもMOMOと同じです。
内装のイルミなどをレッドに統一していっているので、ステアリングのステッチもレッドが良かったんですね。
さらには、最近のWRCでは、規定なのか流行りなのか知りませんが、レッドマーカーですよね。
でも、マーカーまでレッドですと、夜に判りにくいのです。
ですので、ここだけは昔ながらのイエローが良い。
ですが、小径で、ディープコーンで、イエローマーカーで、かつレッドステッチなのは、実は大手メーカーにはなく、こいつだけなので、安さで選んでいるのではなく、デザインで必然的にこれになります。
握りがもう少し太ければ完璧なのですが、かれこれ、もう8年くらい使ってます。
ただ、安物なだけあって、ステアリングセンターとマーカーの位置が微妙にズレている。
メーカーの見本ですらズレているので、もはや仕様ですね。
四輪アライメントは、ズレたマーカーに合わせています。

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ディープコーンと、ボススペーサーも併用して、20cmくらいステアリングを手前に出してます。
ステアリングの径もオフセットも、車検に問題ありませんよ。

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以前は、こんなレッドマーカーでレッドステッチなステアリングも使いましたが、夜に見にくいことに加えて、ボロすぎました。

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