WRX STIのみんなの車高調が見てみたい・純正・車検に向けて・暑い、、暑いぞおおお！！・DIYに関するカスタム事例
2023年05月19日 23時38分
タカユキスバル WRX STI VAB
BHレガシィ → レガシィ ツーリーグワゴン 2004WRリミテッド → VAB と乗り継いでます😎 まだまだイジりきれておらず、皆様のお写真拝見して日々勉強させていただてます💪 YouTubeでも動画投稿してますので、是非ご覧ください！ チャンネル名: TNTNちゃんねる
みなさんこんばんは😎
お題に乗っかって車高調の写真を。
私は HKS のハイパーマックスIV GT 20 SPEC を愛用してます😁
吊るしから フロント-8mm リア-3mm の設定にしてます。
純正ショックとの比較。
サイズも全然違いますね。
重さもだいぶ軽いので、軽量化にも役立ってます😄
その状態での下り具合もこんな感じです。
高くもなく低くもなくで実用性もビジュアルも兼ね備えたつもりでセッティングしました😄
本当はもう少し下げたいですが、これ以上下げるとリップがもげちゃう。。
じゃあ純正の高さは？
というとこんな感じです。
視点が高いのであんまりわからないかもですが、純正車高は結構高いです😅
今は車検仕様で純正脚にしてますが、常にスロープに乗っけてるような視点の高さです😅
でも、この純正脚は悪くなくて結構イイ仕事をしてくれます！
ストリート使いでは必要十分かなと😁
で、車高調の方もなかなかいいモノです😁
セッティング次第ではあると思いますが、純正ほど乗りごごち悪くなくてそれでいて純正以上にはしばき回せました😎
この車高調は使い始めて2万キロ経過してるので、あと2,3万キロしたらオーバーホールも検討に入れないとです🥺
