マークXジオのワイドトレッドスペーサー・取付作業に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マークXジオのワイドトレッドスペーサー・取付作業に関するカスタム事例

マークXジオのワイドトレッドスペーサー・取付作業に関するカスタム事例

2021年01月16日 22時02分

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とぉトヨタ マークXジオ ANA10

購入3ヶ月で事故により廃車になりましたが、同車種をまた買いました😆 ぼちぼちカスタムしたり、メンテナンスしながら乗ろうと思います💡 無言フォローする時もありますがその時わすみません。よろしくお願いします(*´︶`*) エクストレイル乗りさん、その他車好きさん、宜しくお願いします。フットワーク軽いため結構何処そこ行きます😁👌

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車戻って来る時にスタッドレス仕様にした僕のジオですが、写真の通りタイヤが内側に入りすぎてダサい……(オフセットミスw)
ということで、ワイトレ入れることに。。。

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ローダウンジャッキが入らないので、いつもの知り合いのお店なう(^▽^)o

前につけていた物が、フロントゎハンドル切る時にセンターが取れないためか、ブレてしまって危険を感じたので今回わハブ付きのワイトレをフロントのために新たに購入しました。(20mm)

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取り付け後。(フロント)

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リアゎ前回つけていたハブなしを使いました。(15mm)
スリッドローター気に入ってますΣ(|||▽||| )

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取り付け後(リア)

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結果的にすごく良くなりましたが、安牌とった結果、ツラツラにするならフロント30mmのリア20mmで良かった感じでした_(-ω-`_)⌒)_
スタッドレスシーズン短いのでこれで止めますが!笑

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