ミニ コンバーチブルの愛車の表情・伊吹山ドライブウェイ・MINI・F57・DIYに関するカスタム事例

最近はメッキ部分のブラックアウト化をチマチマと進めております。

写真は先日、伊吹山ドライブウェイの60周年記念で通行料半額になってた時に行った写真です。

なんかボディの色が環境と同化しとるな0(:3 _ )～

ちょっと分かりにくいですがBefore(フロント)
既にサイドミラーカバーはブラック化してましたね。元々はボディ同色でした。

一番お金が掛かるであろうフロント/リアのライト周りとグリルが購入時からブラックアウトされてたのは良かったですね。

Before(リア)

・タンクカバー
・ドアハンドル(写真ないですが)
を交換しました
こだわりという程ではないですが、飽きた時のために、DIYで替えるときはなるべく純正復帰可能なパーツを選んでいます

After(フロント)

エンブレムもブラックのものに交換しました。
これはカスタムショップにコーディングをお願いした時に一緒にやってもらいました。

After(リア)

やっぱりプロの仕事は綺麗ですね
DIYだとヒートガンなど使えないし、ここまで綺麗に出来なかったと思います。

リアエンブレムはトランクのハンドルと被って存在感がほぼなくなってしまったので、メッキのままでも良かったかな、、と思いつつも

せっかくなのでしばらくはこのままにします。

給油口にステッカーも貼ってみました。
航空機っぽい雰囲気。詳しく知らんけど、笑

写真が見づらいですが、全体像としてはこんな感じですね。
うーん、ブラックの面積が増えたことでサイドウインカーの白い部分やメッキが浮きますね。

LCI2の黒いものに替えようか迷ってますが、社外品のシーケンシャルウインカーもいいなぁ、と悩んでます。

社外品のシーケンシャルウインカーは点滅時はカッコイイけど、普段の見た目シンプル過ぎるかなぁ、とも思ったりして悩ましいです。
(写真はCaftsmanさんのホームページより)

LCI2純正だとロゴが付いていたり、ちょっと意匠があって見た目が良いんですよね、、、
けどシーケンシャルじゃない。

う〜ん、、、悩み。笑
どっちが良いんですかねぇ、、、