ミラの軽耐久レース・HSR九州・アンダーオーバー…('A`)・濃霧！に関するカスタム事例

前回のエントリー『オートポリス逆走付き体験走行』に参加前、HSR九州で開催されてた軽耐久レースに参加ってました

つまりこの日は…サーキット場をハシゴ！w

そんな訳で今回は軽耐久レースのお話

実はこの週末は3連休で、妻と旅行に行ってたのです
で、熊本空港近くのホテルで1泊してたのでHSR九州まで近い近いw

サーキットに到着すると…濃霧！

レース開催が危ぶまれるレベルの濃霧！

風も無いからヤバいのでは…？

って思いつつも準備

レース開催時間直前でやっと霧が晴れてきた〜

今回は妻が居たので慣熟走行時にナビシートに乗ってちょいと雰囲気とかを楽しんでもらったー😆

慣熟走行時は車輌に何人乗ってもok！
って言うフリーダム全開！なルールですw

この画像、運営さん撮影なのでHPに無修正Ver掲載されております😁

参戦車輌が偏ってないのがいいね！

折角だから運営さん撮影も載せとこ♪

一般はコッチ側に入れないからね〜
このアングルは貴重！

直前まで霧ってた影響で路面はウェット
しかも寒い🥶…から路面温度もヒエッヒエ

去年アンダーオーバーがスゴイって言われてて、結局暇なくてセッティング出し直してないから…まだアンダーオーバー

アンダーオーバー+ウェット+路面温度低

恐怖レースの始まりやー！w

オープニングラップで速攻FCY…

なると思ってたw

レース再開後即座にまたFCY

皆さんヒエッヒエ路面に大苦戦でありますw

結局1stドライバーはFCYの影響受けまくりで、たった4周しかしないでピットイン→2ndドライバーの俺氏とチェンジ

初めてこの車輌で飛ばす&ヒエッヒエ路面&タイヤも温まってない…

&俺氏大嫌いなアンダーオーバー！

踏めない！アンダーしか出ない！w
テール流れても踏めない！吹っ飛びかける！ww

高速コーナーが兎に角酷い
大してスピード出してないのでテールが…('A`)

いやぁ、大苦戦ですよ😅

高速コーナーでのオーバーステアが一番ヤバいのを無線で伝えると、

「ステアリングブレーキを使うんだ！

っとアドバイスが

あ〜〜、なるほど！リア出なくなった！😆
流石FF使い、引出しが多いね〜

もうちょっと早くアドバイス貰えばよかった…
曲げ方理解した頃にドライバーチェンジの時間に(´・ω・)

ってな訳でノルマクリア
ヤバい挙動だったから無理しなかったよ

2nd走者だと走り終わってすぐにオートポリスへ向かったら…体験走行受付時間に間に合う！

っと言う理由で珍しく2nd走者に立候補してましたw

3rdドライバーに高速コーナーでの走り方を教えてから〜、
オートポリスへLet's go〜♪

HSR九州、霧無くなったから道中も大丈夫だべ

そんな事はなかった！
画像はミルクロード…濃霧や…('A`)

チンタラ走行で進んでたら、

更に濃霧度⤴️っし、残雪まで…

間に合うのか？！コレー！

って思いつつ進んでたら、
ミルクロード→オートポリス方面行き入口付近でいきなり霧が晴れる

で、前回のエントリーに続く…って訳

道中の霧は体験走行時間にオートポリスに来襲って感じですなw

次回はこの前日の話しでも☺️

〜おしまい