ハイエースワゴンのショックアブソーバー交換に関するカスタム事例
2017年10月03日 14時29分
下げ過ぎの乗り心地ギクシャクは勘弁、段差・轍のトラップに引っかかるのは懲り懲りということで、迷わずコレに決めました。バンプラバーなどは定期的に交換＆リチョイス前提で、取り敢えずコレ。
メーカー推奨の減衰値＋２クリックで、純正からは別次元の安定感。ストロークハンディもちゃんとカバーしてるアブソーバーのセッティングが絶妙ですね。
＜参考＞
タイヤTOYO,H20,215/60R17C 109/107R
滑り出しは早めだけどすっぽ抜けない感じのトラック用タイヤ(笑)。
