インプレッサ WRX STIのATのスポーツカーって・gvfに関するカスタム事例
2020年03月22日 18時30分
GVF(A-LINE)に乗りはじめて早くも4ヶ月近くが経ちましたが、中古では有るものの自分としては良い車だと思うし、長く乗っていきたいと思うのですが。
周りからはなぜGVBつまりMTにしなかったのかと言われてしまいます。
やっぱりATのスポーツカーって認めてもらえないのでしようか？
皆さんどう思われますか？
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インプレッサ WRX STIのカスタム事例
出来たンゴ!!なんかプロっぽく撮れたw😆✨最近はポートレートで撮るようにしてます💡よく見るとスイッチセンターズレあります(´艸｀)🙋✨スイッチ…オン!!実...
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2024/11/24 22:30
久しぶりの投稿💦エアロ補修したいけどメンドクサイ💦
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2024/11/24 21:53
中山サーキット50週のお疲れオイル交換奥のクロスジョイントのカラーが片方砕け散って居なくなってました。シフトグラグラはコイツのせいでしょうね…トラックの上...
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2024/11/24 19:53
サスペンション交換～(￣▽￣)ゼロスポーツにしました。乗り心地変無しビミョーに下がったかな？位ダウン左右
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2024/11/24 19:35
おはんこんばんちわ〜私です。今日はteamBOXER5周年✨勝手に祝いました🎉来て下さった皆さん、ありがとうございました😊集まってクルマ見てお話しするだけ...
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2024/11/24 17:45