インプレッサ WRX STIの修理・訳あり不等長サウンドに関するカスタム事例
2024年09月07日 18時58分
前回の故障を修理。
まずエンジンかけたままコイルのカプラーを外し、4発とも反応。エアフロセンサー清掃、カムポジセンサー点検。乗ってる感じコイルが怪しいと思いコイル交換。交換時にカプラーもつめ折れたので交換
調子は良くなったけどまだドコドコ鳴るなと思ったら↓
まぁなんということでしょうターボアクチュエーターから出てるホースがパキパキで亀裂が入ってました。今思えばブースト0.5以上行かなかったな。これでひとまず治ったかな？笑
