ランサーエボリューションの車高調・HIPERMAX Sに関するカスタム事例
2022年09月09日 03時57分
ずっと福岡にいた時の名残で今でも久留米ナンバー。 ときどき首都高をのんびりドライブしてます。 ぼっちです。気軽に声かけてください。 というか声かけたい:( ˙꒳˙ ): 幼い頃、NSXに乗るのが夢でした。 かっこいい車にはイイネしまくってます。 目の保養にさせてもらってます。 ナマステ〜
念願の車高調を取り付けました。
HKSのHIPERMAX S です。
8月に買ってたんですが、何故今頃になったかというとコロナで療養中でした😇
車高は前に想定していたよりも下げちゃってますが、見た目はとてもいい感じになりました。
駐車場から出る時にバンパー下を擦ってしまうのであまり車高を落とさないつもりでしたが、このくらいならギリギリセーフかも、と考えて思い切ってやっちゃいました。
そして早速この車高でドキドキしながら車を駐車場から出してみました。
バンパー下からガリガリガリとイイ音がしました。
…ギリギリセーフ！
いやギリギリアウトですね。
もう消耗品だと割り切ることにします。
乗り心地ですが、わりといいです。思ってたよりもかなりいいです。
純正よりも硬くなってるだろうとは思うんですが、硬さを感じさせないですね。段差などでガツンとした衝撃はそれほどないです。優しい乗り味ですね。
まだ攻めたりしてないので今はこの程度のことしか分かりませんが、最初、純正よりも乗り心地いいかもしれない？という感想でした。
でも柔らかいのかというとそうでもないかもしれません。
ちょっとクネクネしてみた感じではロール量が減っている気がしました。まあまあ踏ん張ってくれそうです。
減衰は15のままで乗っていますが、特に不満は無いのでしばらくこれで様子見です。
とりあえず、いい買い物をしました。今後が楽しみです。
ツーリング行きたいなぁ。
