S2000の車検から帰還・予定外の修理に関するカスタム事例
2024年08月22日 22時19分
さとっちホンダ S2000 AP1
アラフィフに片足突っ込んだお年頃のFreedomOSSANです👍 無言フォローウェルカムです👌 無言フォロー失礼します🙏 整備士資格とJAF-Aライセンス（更新期限切れにより失効）持ち。 乗るのも弄るのも好きで出来ますが立派なガレージや工具は有りません🥺 愛車遍歴 EG6→EK9改18C→BNR32GT-R →GC8Sti-V4→GDBSti-apD 結婚によりスポ車離脱。 →終の車を真剣に考えAP1を購入なう。
車検の旅から帰ってきました。
「不具合（不適合）箇所だけ修正しておいて」の格安車検。
タイロッドエンドのブーツ切れはこの前のフロントキャリパーOHの時に気がついていたので予定内でしたが、、、
リアブレーキの油漏れ？🤔
漏れって書かれると深刻そうですが実際はバンジョーボルト周りから軽く滲みがあったらしいです。
キャリパー交換した時にゴミでも噛んで締めたのかな🤔
早期発見できて良かった😅
これで束の間（2年間）の自由権を獲得しました😊😊
新車登録後19年経ちますが車検上の不具合は起きないもんですね。
とは言え走行距離依存で劣化する部品は早めに部品確保して予防保全しないとなぁ、、、😔
