MR2のSW20・MR2・アンテナ交換に関するカスタム事例

おはようございます☔️

いつも通りミスターに乗ってエンジンを切った直後
ガガガガガ、ゴオオオオといういかにもやっちゃった系の音が後ろから…

恐る恐る見てみると、アンテナが下がっていない！
ネットで調べると、恐らく原因がアンテナワイヤーの欠損にあると思い、アマゾンにてアンテナワイヤーを買いました。

Keenso AM/FMラジオアンテナ 2359円
をアマゾンにて購入しました。
社外品なのでやや心配…

まずは
トランクを開けて、トリムを外します。
すぐにアンテナのモーターが見えてきました。
モーターは10mmナットで固定されています。

モーターを外す前に
サイドスポイラー(って言うのかな？)を外します。
10mmナットが2つ、先端にグロメットが付いています。
何十年前のグロメットなので、壊さないように
556をかけながら慎重に外しました💦

サイドが外れたら
こんな感じ。汚い😂

アンテナを留めるナット…？？をマイナスドライバーや、ノズルプライヤーで外します。
するとアンテナモーターが外れてきますよ！

うん…
やっぱり折れてる😂

ワイヤーの残骸を回収すべく
モーターを分解しました。そこまで複雑ではないので悩まなくて良さそう…

グリスが固まっていたので
556をねっづぐ噴きました笑

ちなみに中身はこんな感じです。
これ、新品ワイヤーを通すまでが非常に難儀しました😅
◆みたいなワイヤーの形の通りに入れてやらないと入らないので💦
何回もワイヤー入れ直ししてました🙃

ワイヤーのギザギザが車体と同じ後ろ向きじゃないと入りません😂
ミスると、ワイヤーが詰まって抜くのが大変になります😅
30分くらいしてようやくワイヤーを通せました💦
手も真っ黒😱

取り付けはできましたが、
いざ電源を入れると
ガガガガガガ…となんとも痛い音が😱
アンテナはちゃんと伸びるようになったんですが…
ワイヤーが長すぎるのかな…
また合間を見て調整をします。
しばらくは、作動させないように
カプラーは抜いておかなくちゃ。