スカイラインのハコスカ・旧車・ブレーキパッド交換・ストリートパッド選びは難しいに関するカスタム事例
2024年10月24日 10時58分
ハコスカ乗って30ウン年🍀昼もハコスカ☀夜もハコスカ🌃 🌍何処でもハコスカの🚙💨 箱好家太郎です。毎日乗るストリートチューンの純正ブルーGTXと 3度のオールペン🎨4回の仕様変更 7機のエンジンのGT改レーシング号のチューニングや整備走行記録や覚え書きに始めました📝CT皆さんの投稿やコメント情報交換から実際にお会いしたりして楽しさがましています✨🔝旧車でサーキット🏁走っている方や手塩に掛けた愛車でイベントに行く様な熱量の方と共感出来ればと思っています🎶
カーチューンの皆さんこんにちは😃✋
投稿を拝見すると皆さん
イベントシーズンということで遠征に交流に楽しまれてますね🎶
ライニングが剥がれて
ロックしたら危ないので いつも以上にそっと乗っていました💣
先週の筑波サーキットでトラブルの出た パットはこんな状態でした☠️
リアが新品で効くようになると
フロントの効きが甘いのが確認できました。
ライトスポーツバットなので仕方がないのかな🍂
ブルー GTXは99%が街乗りなので難しいところです。
車好きで有名なクスコ(キャロッセ)の
長瀬社長
初めて買った車がハコスカ2000GTと
私と一緒で親近感が🌱
今もハコスカオーナーですがGTR💡
偉くなると違うな~🌟
今でもこんな車が好きなのもいいね🎵
世界に広げようハコスカ友達の輪🙆