Maedashさんが投稿したジュークニスモ・CVTフルード交換・CVT故障・CVT修理・JUKE NISMOに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Maedashさんが投稿したジュークニスモ・CVTフルード交換・CVT故障・CVT修理・JUKE NISMOに関するカスタム事例

Maedashさんが投稿したジュークニスモ・CVTフルード交換・CVT故障・CVT修理・JUKE NISMOに関するカスタム事例

2024年03月10日 07時20分

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Maedash

投稿している内容が途中で終わっているものは後日追加で記事が増えていきます。 完結まで見ていただけると喜びます。 千葉県の山武郡で自動車修理をやっています。 最近博物館に並んでそうな車の修理が増えてきました。 気軽にコメントもらえると喜びます🤩

Maedashさんが投稿したジュークニスモ・CVTフルード交換・CVT故障・CVT修理・JUKE NISMOに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ピッカピカのジュークニスモ!
内外共に綺麗!
事故歴あり🥲
でも全部綺麗に修理してます。
メンテナンス系統の書類がタウンページ並みに分厚い量であります😨こんなの初めて見ました😨
ちょっと傷付いたらもう全交換してたそうです😨
愛されまくって28万キロで走行不能となり
日産ディーラーはCVTブローです御愁傷様ですと、
お客さんは昔からの知り合いでもあった為横槍入れて車を半ば強引に奪いにいったら、あー!
油圧切れの音してるねすぐ直るよねこれ😩
ディーラーは知識も経験も積む機会がないから責任取れないし手出せないよね、

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オイル変える事もしないんだよねディーラーは、
客に言われても廃車まで大丈夫の一点張りだしね。
28万キロよく頑張った。

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金属粉は走行距離の割には少ない、
もしかしてディーラーでも交換したことあったのかな?ごめんね

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正しい摩耗粉

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意外と状態が良い、オーナーの愛が効いてたみたい

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取り外したストレーナーコレが元凶

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28万キロの摩耗粉が網目を完全に埋め尽くして通行不可にしてた。

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分解して一部ブラシでゴシゴシしつこく腰ってやっと綺麗に、
綺麗な部分が本来あるべき姿、
そしてあるべき姿としていい仕事をしてくれたストレーナー君
全部綺麗にゴシゴシして再使用します。

Maedashさんが投稿したジュークニスモ・CVTフルード交換・CVT故障・CVT修理・JUKE NISMOに関するカスタム事例の投稿画像9枚目

嘘です。新品のニューストレーナー君です。28万キロ頑張ってもらいましょう。

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クーラー外してフィルターも交換します。

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意外と綺麗だったので再使用しますq

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嘘です交換します。

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って言うのも嘘です。
実は全部パーツクリーナーで洗って再使用です。

この車むちゃくちゃ速いのね!
排気量に対してのタービンサイズの選定
ジュークの苦手な領域を補ってなお余りある余裕の走り!
ノーマルのS15より全然早いww
速すぎてジュークって車を舐めてたなと反省、
お客さんは新車のアウラニスモを購入して現在満喫中、
28万キロだしディーラーもオーナーもそろそろ仕方ないよねってなっての乗り換え、
一緒にアウラニスモ撃墜しに行こうかジュークよ

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