スプリンタートレノのワゴンRスティングレー MH23S用・ガレージ掃除・AE86 パーツ整理に関するカスタム事例
2019年04月28日 22時42分
二十歳から33年。6台を乗り継いだ生粋のAE86乗りです。 2尽くしの2020年2月22日、前期3HBレビン・後期仕様で6台目となりました。 NSR50×2・エイプ50で遊んでます。 お休みの関係で、多連投稿か多いです。 ご迷惑おかけしますがよろしくお願いしますm(__)m
連休初日、行き着けの車屋さんの地下ガレージに保管してあるパーツたちの中から加工途中の後期トレノ純正バンパーを掘り出し、アルミ製品さんのガレージへ!
5、6年ぶりぐらい会ってなかったけどひさびさにコラボ!
昔俺が譲渡していたグッドラインだかジェイブラッドだかのコピー品?のバンパーと純正バンパーを交換。これを補修してつけたらオイルクーラーさんも涼しくなってオイルも冷えるでしょー(笑)帰りにこのバンパー積むのに知恵の輪状態(^^;)無駄にでっかい工具箱やら、糞重たいwooferなどを動かし、シートを倒したり起こしたりしながらやっと押し込んで帰宅!
帰って気になったのでガレージ発掘。
車検前に変えようと用意していたDC2のブレーキローター。どこに仕舞ったか忘れてたのが出てきました!(笑)
知り合いに譲る、EP91スターレットのブレーキマスターバック。ハチロクマスターバックより薄いので4スロのエアファンネルを削らないで付けれるでしょう!
俺のはマスターバックなしのAE111マスターシリンダー仕様なんで必要ないんです(^-^)
フロントバンパー交換したらサイドも寂しくなるので、サイドステップも引っ張りだしました。
ハチロクのパーツ漁ってたら、仕舞ってるのさえ忘れてたMH23SワゴンRスティングレーのK-breakのスモークヘッドライトカバーとメーカー不明のリアスモークテールカバー出てきました。
汚れてたので一緒にお風呂に入ってキレイキレイしてあげました(笑)ただ難点が有って、無理やり外そうとして、曲げたのでドライヤーなんかであぶって補修しなけりゃ付かないだろ~なー(^^;)車屋さんにヒートガン借りて修正してみよ。