イグニスの寄り道ドライブ・レイアウト変更・TPMS・思案中・初弄りに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
イグニスの寄り道ドライブ・レイアウト変更・TPMS・思案中・初弄りに関するカスタム事例

イグニスの寄り道ドライブ・レイアウト変更・TPMS・思案中・初弄りに関するカスタム事例

2021年01月06日 20時38分

K2-九郎のプロフィール画像
K2-九郎スズキ イグニス FF21S

1960〜1970年代の車が好きなおっさんです。 フォローいただく際にご挨拶は不要です。 好きな車、美しい写真にイイね、投稿を追いかけたい方を無言フォローしちゃいますが、ご容赦願います。もちろん無言フォローお断りを表明されている方はフォロー致しませんのでご安心ください。また、おっさんの戯言にご興味無ければフォローバック不要です。

の投稿画像1枚目

皆さんこんばんは。さむ〜いですね。ここは少し霧雨が降ってました🥶

本当は行くつもりなど無かったのですがね。
K12Cエンジンがあまりにも気持ち良く吼えるので、左に曲がる所を右へ行ってしまい、大きく遠回りに🤣

の投稿画像2枚目

それはさておき。新年の初弄りはこれでした。

ハンドルが手前に来たことでシートを目一杯後ろへスライド。というドライビングポジションの改善により、センターコンソールのスイッチパネル(上の画像のスイッチ群)が運転中に見える様になりました。というか今更ながら見えることに気付きました😅💦

の投稿画像3枚目

という訳で、スタートスイッチの並びにあったTPMSのユニットを

の投稿画像4枚目

サクッと移設しました。
施行時の記憶が無いので、配線を作り直さなきゃダメかと心配しましたが、思いのほか長くとっていたので差し替えだけで済みました。
グッジョブ❗️私😁👍

の投稿画像5枚目

センターコンソールにあったGPS信号をカットするスイッチはこっちへ。

ドラレコの電源切替スイッチは右に移動。日本製の高級機と違って、駐車監視をするとバッテリーが心配なので付けてます。以前バッテリーがヤバくなったら自動的に電源カットするユニットを付けてみましたが、誤動作が多くて😅

の投稿画像6枚目

さて、例のパネルですが。
まー入りませんわな😅

何が❓

という訳で1つ目の案はボツ🙅🏻‍♂️

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