MR2の今年最大のカスタムは？・毎月20日はSW20の日に関するカスタム事例

2024年12月21日 08時55分

#今年最大のカスタムは？#毎月20日はSW20の日

redcomet トヨタ MR2 SW20

12回目の車検を終え愛機MR2との付き合いは、四半世紀をこえ26年目に突入しました。仕事兼用(こっちが1stカー⁉️)のエブリィと２台体制です。

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お題【今年最大のカスタムは？】投稿です👍

2024年は、ほぼ現状維持って感じで…
ステアリングとタイヤ交換したくらいです😅

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⇧これが29年ぶりに新調した【MOMO EAGLE】✌️

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私的には、
29年間(現在の愛機で25年＆前の愛機SW20・Ⅲ型で4年)愛用した【MOMO RACE】を【MOMO EAGLE】に換えたのは、まぁまぁ大きな事かなぁ😌
しかも【MOMO EAGLE】は日本未導入のモデルなので、ちょっと特別感が✌️

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あと結構意外なんですが、タイヤは人生初の【ADVAN NEOVA】にしました✌️

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別に避けてたわけじゃないんですが…
【POTENZA】か【DIREZZA】しか履いてなかったんですよね～

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一応、全体📸も😉
💡１日遅れましたが今年最後の【毎月20日はSW20の日】投稿も兼ねてます😁

辺境伯

僕の場合、MR2の前輪1本に対し後輪3本って感じです。最近は乗らないのてま溝よりヒビで換えますケド(笑)

2024年12月30日

ナンノ

お疲れ様です😊 ニューステアリングめっちゃカッコいいです🤩 ネオバとポテンザだとそんなに違いあるんですね☺️ 自分もハイグリップ系初めて履かせましたが、１年で２万キロ近く走るので割とツルツルになるなーって改めて学習しました😇笑

2024年12月24日

redcomet

ありがとうございます😆 MR2は、後輪駆動でしかもミッドシップなのでリアが重いってのもあり、圧倒的にリアタイヤの減りが早いんです😅 【POTENZA RE-71RS】は、8,000kmくらいでツルツルでした😱 逆にフロントタイヤは、フロント軽いので倍以上もちます😌

2024年12月24日

pickey

お題クリアですね〜👍😆🆑

2024年12月22日

redcomet

このお題、今年に限っては《エブリイ編》にご期待ください😉

2024年12月22日

masazo

こんにちは(*´꒳`*) 09になってからはかなり乗り心地良くなったと感じました。わたしも今年買わないとだ。。。

2024年12月21日

redcomet

masazoさん、こんばんは🌃 乗り心地も良くなったんですね～私は08も08Rも体験してないので… 08Rは、摩耗も結構早かったって聞きましたけど… あらゆる面で進化したんですね😌 パターンもNEOVA史上初の非対称になりましたもんね😄

2024年12月21日

善

こんにちは😃 似たような形状で私はルーチェを着けました。この様な形状はロングドライブには最適👍疲れ難いと思います

2024年12月21日

redcomet

私も【ルーチェ】も候補の１つでした👍 ただ【EAGLE】を見つけちゃって、一目惚れでした😆

2024年12月21日

けんずぃ

ステアリングかっけーーー🤩🤩🤩 こーゆの好きっすわぁ♪ ネオバはどーですか？(笑)

2024年12月21日

redcomet

けんずぃさん、ありがとうございます😆 【NEOVA】結構気に入ってます👍 【POTENZA RE-71RS】からの履き換えなんで、グリップは両方とも街乗りぐらいなら充分過ぎます😆 ただ【POTENZA】は街乗り２年(8,000kmくらい)で、スリックタイヤ状態のツルツルでした😱 いままで履いた中で１番減るのが早いタイヤでした🤣 【NEOVA】は耐摩耗性が向上したらしいので、そこへの期待が大きいかなぁ😌 あと履き換えて気づいたのが、砂利の巻き上げが【NEOVA】の方が少ない事かなぁ😆

2024年12月21日

霞拳志郎

こんにちは😊 どうですか？ネオバの履き心地はグリップ上がりましたか？😊

2024年12月21日

redcomet

街乗り程度では、【NEOVA】のポテンシャルは発揮できないです😅 【POTENZA RE-71RS】からの履き換えなんで、両方とも街乗りぐらいなら充分過ぎます😆 ただ【POTENZA】は街乗り２年(8,000kmくらい)で、スリックタイヤ状態のツルツルでした😱 いままで履いた中で１番減るのが早いタイヤでした🤣 【NEOVA】は耐摩耗性が向上したらしいので、そこへの期待が大きいかなぁ😌 あと履き換えて気づいたのが、砂利の巻き上げが【NEOVA】の方が少ない事かなぁ😆

2024年12月21日

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