インプレッサ WRX STIの早朝ドライブ・足回りセッティングに関するカスタム事例
2020年08月25日 06時07分
今朝も懲りずに朝ドライブ^_^
いつものようにDCCDはフリーで
なんか走ってて跳ねる時があるので減衰を柔らかくするためにフロントを4段下げてみる
現在 フロント14段 リア10段
タイヤの空気圧も燃費考えて高めで入れていたのでグリップ力を上げるために下げました。
走りが変わるかな^_^
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インプレッサ WRX STIのカスタム事例
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2025/04/23 20:53
普通に洗車したの久しぶりやでわざわざ綺麗に写りそうな場所にきて写真撮った笑笑譲って貰った洗剤凄い笑笑下地処理無しでつやつやはやばい笑笑
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2025/04/23 20:44
重い腰を上げてブレーキのオーバーホールに着手。純正ブレンボあるある、キャリパーボルトがキャリパーのネジ山をさらっていきました😇124,581km車検で指摘...
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2025/04/23 19:46
GDBのミラーベースにBPミラーを移植(｡･ω･)y-ﾟﾟﾟ前期と違ってちょっとモーターの形が違うみたい(｡･ω･)y-ﾟﾟﾟリューターで加工(｡･ω･)...
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2025/04/22 18:21
実はインプ用のインスタもやってまして。こちらはとてもふざけた投稿もしているので、「日々疲れたな。クスッと笑いたいな。」と言う方がいらっしゃれば見てみてくだ...
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2025/04/22 17:57