インプレッサ WRX STIの早朝ドライブ・足回りセッティングに関するカスタム事例
2020年08月25日 06時07分
今朝も懲りずに朝ドライブ^_^
いつものようにDCCDはフリーで
なんか走ってて跳ねる時があるので減衰を柔らかくするためにフロントを4段下げてみる
現在 フロント14段 リア10段
タイヤの空気圧も燃費考えて高めで入れていたのでグリップ力を上げるために下げました。
走りが変わるかな^_^
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インプレッサ WRX STIのカスタム事例
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ボディ同色に近いステッカー良いですね🔆見る角度、光の当たり方によってはかなり目立ちます🔆
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2025/05/12 11:52
サーキット走らんけど牽引フックついてるとかっこよいかっちょいーレイルさんの牽引フック前後セットフロントはサクッとてきとーに穴開けただ、ボルテックスのバンパ...
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2025/05/12 10:19
HGC8MT8(第8回広島GC8ミーティング)
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2025/05/12 10:06
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2025/05/12 10:05
HGC8MT8(第8回広島GC8ミーティング)参加車両島根から電スロワイドryo号
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2025/05/12 10:03
HGC8MT8(第8回広島GC8ミーティング)参加車両大阪からワイドたくgc8号
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2025/05/12 10:02