寅次郎さんが投稿した8/1発売予定・新型・アテンザ・マツダ6に改名に関するカスタム事例

皆さん!お疲れ様です!😊今日たまたま、Twitterを見ていましたら、ついに情報解禁されました!マツダ3（アクセラ）に続き、マツダ6（次期・アテンザ）が発売開始らしいです!
「MAZDA6」の予約受注を開始
－2.5Lガソリンターボエンジン搭載車を設定
マツダ株式会社（以下、マツダ）は、同社のフラッグシップモデル『マツダ アテンザ』を、マツダブランドを鮮明化すべく『MAZDA6（マツダ・シックス）』と車名を変更し、新たに2.5Lガソリンターボエンジン「SKYACTIV-G 2.5T」を導入し、全国のマツダ販売店を通じて本日（7/4）より予約受注を開始します。発売は8月1日を予定しています。
「MAZDA6」は、マツダが追い求める「走る歓び」の価値を最大化すべく、セダン・ステーションワゴンの車型が持つ、低重心ならではのスタンスの良さや操る楽しさといったクルマにとって普遍的で本質的な価値を追求したモデルです。「本質にこだわる大人が夢中になれる、落ち着いたエレガンスと爽快なダイナミクスを兼ね備えたドライバーズカー」をコンセプトに、躍動的で品格を感じさせるエクステリア、上質な素材を用いた落ち着きのあるインテリア、五感を刺激するきめ細やかな造り込み、心にゆとりの持てるドライブを可能にする走行性能など、幅広い領域においてフラッグシップとしてふさわしい質感・性能を備えています。 エンジンラインアップとして、クリーンディーゼルエンジンと自然吸気のガソリンエンジンに加えて、市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを提供する2.5Lガソリンターボエンジン「SKYACTIV-G 2.5T」を導入しました。このエンジンは、アクセルレスポンスの良さと、4.0L V8自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクが生み出す力強さと気持ち良い加速フィール、そして高揚感を感じさせるエンジンサウンドを実現しています。
　このエンジンを搭載するモデルには、加速重視で選択したファイナルギア比や、高いブレーキ性能を生み出す17インチの大径フロントブレーキを採用し、爽快に運転を心から楽しむ意のままの走りをサポートします。さらに、スポーティさを演出するブラック塗装のホイールとブラックレザーインテリアを専用設定し、上質さと走りへの期待感を高めたモデルとしています。
　また、より安心感のある走りを実現する「G-ベクタリング コントロール プラス（GVC プラス）」を全グレードに標準設定としました。旋回中～ターンアウト時の安定性・収束性を向上するブレーキ制御で、さまざまなシーンでクルマと人の一体感を高め、安心、安全なステアリング操作性を実現し、走行性能を向上させています。 今後もマツダは、日常のさまざまなシーンで「走る歓び」と「優れた環境・安全性能」を感じていただけるよう継続して商品を進化、熟成させ、お客さまの心や体に活力を与え、マツダ車を乗り続ける価値を感じていただくことで、『お客さまと世界一強い絆で結ばれたブランド』となることを目指してまいります。
■「MAZDA6」商品概要は、以下の通り
●パワフルでのびやかな加速。走りのゆとりがもたらす更なる上質感

2.5Lガソリンターボエンジン「SKYACTIV-G 2.5T」を導入し、スポーティな専用ブラックレザーインテリアとしたグレード「25T S Package」を設定
●走行性能の向上

「G-ベクタリング コントロール プラス（GVC プラス）」を標準設定とし、高速走行時や滑りやすい路面でもより安定した車両挙動を実現。意図しない急な動きを抑制し、乗員の不安感を軽減
25T S Packageは25S L Packageに対し、フロントブレーキサイズを大径化（16インチ→17インチ）
25T S Packageは25S L Packageに対しフロントファイナルギア比を低速化（4.325→4.411）
●快適性/利便性の向上

IRカットガラスを設定
マツダ コネクトにApple 「MAZDA6」の予約受注を開始
－2.5Lガソリンターボエンジン搭載車を設定
マツダ株式会社（以下、マツダ）は、同社のフラッグシップモデル『マツダ アテンザ』*1を、マツダブランドを鮮明化すべく『MAZDA6（マツダ・シックス）』と車名を変更し、新たに2.5Lガソリンターボエンジン「SKYACTIV-G 2.5T」を導入し、全国のマツダ販売店を通じて本日（7/4）より予約受注を開始します。発売は8月1日を予定しています。
「MAZDA6」は、マツダが追い求める「走る歓び」の価値を最大化すべく、セダン・ステーションワゴンの車型が持つ、低重心ならではのスタンスの良さや操る楽しさといったクルマにとって普遍的で本質的な価値を追求したモデルです。「本質にこだわる大人が夢中になれる、落ち着いたエレガンスと爽快なダイナミクスを兼ね備えたドライバーズカー」をコンセプトに、躍動的で品格を感じさせるエクステリア、上質な素材を用いた落ち着きのあるインテリア、五感を刺激するきめ細やかな造り込み、心にゆとりの持てるドライブを可能にする走行性能など、幅広い領域においてフラッグシップとしてふさわしい質感・性能を備えています。 エンジンラインアップとして、クリーンディーゼルエンジンと自然吸気のガソリンエンジンに加えて、市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを提供する2.5Lガソリンターボエンジン「SKYACTIV-G 2.5T」を導入しました。このエンジンは、アクセルレスポンスの良さと、4.0L V8自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクが生み出す力強さと気持ち良い加速フィール、そして高揚感を感じさせるエンジンサウンドを実現しています。
　このエンジンを搭載するモデルには、加速重視で選択したファイナルギア比や、高いブレーキ性能を生み出す17インチの大径フロントブレーキを採用し、爽快に運転を心から楽しむ意のままの走りをサポートします。さらに、スポーティさを演出するブラック塗装のホイールとブラックレザーインテリアを専用設定し、上質さと走りへの期待感を高めたモデルとしています。
　また、より安心感のある走りを実現する「G-ベクタリング コントロール プラス（GVC プラス）」を全グレードに標準設定としました。旋回中～ターンアウト時の安定性・収束性を向上するブレーキ制御で、さまざまなシーンでクルマと人の一体感を高め、安心、安全なステアリング操作性を実現し、走行性能を向上させています。 今後もマツダは、日常のさまざまなシーンで「走る歓び」と「優れた環境・安全性能」を感じていただけるよう継続して商品を進化、熟成させ、お客さまの心や体に活力を与え、マツダ車を乗り続ける価値を感じていただくことで、『お客さまと世界一強い絆で結ばれたブランド』となることを目指してまいります。
■「MAZDA6」商品概要は、以下の通り
●パワフルでのびやかな加速。走りのゆとりがもたらす更なる上質感

2.5Lガソリンターボエンジン「SKYACTIV-G 2.5T」を導入し、スポーティな専用ブラックレザーインテリアとしたグレード「25T S Package」を設定
●走行性能の向上

「G-ベクタリング コントロール プラス（GVC プラス）」を標準設定とし、高速走行時や滑りやすい路面でもより安定した車両挙動を実現。意図しない急な動きを抑制し、乗員の不安感を軽減
25T S Packageは25S L Packageに対し、フロントブレーキサイズを大径化（16インチ→17インチ）
25T S Packageは25S L Packageに対しフロントファイナルギア比を低速化（4.325→4.411）
●快適性/利便性の向上

IRカットガラスを設定
マツダ コネクトにApple CarPlay、Android Auto™対応機能を追加