ロードスターのBellof・precious ray z・ヘッドライトLED化・チームイエロー3号機に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのBellof・precious ray z・ヘッドライトLED化・チームイエロー3号機に関するカスタム事例

ロードスターのBellof・precious ray z・ヘッドライトLED化・チームイエロー3号機に関するカスタム事例

2020年11月02日 23時57分

とりうみのプロフィール画像
とりうみマツダ ロードスター NB6C

おっさん 元々は日産派で10年日産のセダンに乗ってましたが、気付いたらマツダ2台持ちになってました。 MT至上主義 だけど、最近のデュアルクラッチ車もいいなと思ってます。 年に数回サーキット モータースポーツはエンジョイ勢 下手くそ組です プロフの画像は鈴鹿走ったときのもの。 最終シケインの立ち上がりで気合い出せばテンロクのNBでもリミッターまではいけます!

ロードスターのBellof・precious ray z・ヘッドライトLED化・チームイエロー3号機に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

親知らず抜歯してへろへろです。
皆様お久しぶりです。

ついこの前amazonで買い物ついでにbellofのLEDヘッドライトバルブを買ってしまいました。

この前の車検で散りまくりの光軸を指摘されていたのと、色味をもっとハロゲン寄りにしたかったことがあって購入

LEDとしては珍しい4500ケルビンで、値段は8400円
これほんとにベロフなの?って思いますね。

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形状はこんなの。
アマゾンとかみてたらよくみかける大陸製にクリソツ

さすがみ●んからで中華ベロフとか書かれるだけはある笑

HB3の場合、付属のOリングに交換が必要になります。地味に面倒

ロードスターのBellof・precious ray z・ヘッドライトLED化・チームイエロー3号機に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

ロードスターは雨が降っても弄くれる秘密基地に車を置いてるので明るければいつでも作業できて最高です

左がベロフ
右が今までつけてたぐれっでぃーなトラストの(重要)ミクローナHID 35W 6000K(なぜかメイン光軸からずれた右上を照らすステキ光軸)

4500Kのベロフはヘッドライトカバーとあわせるとまっきっきでいい感じ

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最終的にこうなりました

素子の位置合わせとか頑張りましたが、それでもカットラインイマイチなとこありますな
光軸調整もってかないとダメですが、色々微妙な車なのでどこいったらやってもらえるか…

そしてこの作業してたらラムエアとスロットルをつなぐパイプを固定していたホースクランプが経年劣化で破断してしまい無事走行不能になりました

明日ホームセンター行って買ってきます😢

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