スイフトスポーツのDIY・新年初カスタム・フロントパイプ交換に関するカスタム事例
2025年01月14日 12時33分
2025年最初のカスタムです。
エキゾースト系をまとめてやってしまおうと、フロントパイプとマフラーをまとめて注文しました…
・・・が、マフラーだけ納期が数ヶ月先になる見通しの事😵
仕方ないので、先に来たフロントパイプだけ暫定で交換しました。
アンダーカバー外します。
10mmネジ6本とプラスのタッピングネジ8本。
フロントパイプは14mmのボルトが前後2つずつ。
そんなに硬くないですが、バネ付きなので均等に緩めます。
ネジが外れたら、後方に向けて押し込んで触媒側をズラして、フロントメンバーを避けながら前方に抜きます。
外れた純正フロントパイプ。
ボルトのネジ山が大抵錆びが回ってるので、真鍮ブラシで清掃しときます。
比較。
明らかに曲げは少ないですね。
フロントパイプのみの交換でも、上の伸びが良くなると、SWKさんが数字に出してくれてるので、効果は多少あるかと。
ただし、まだマフラーが純正なので、音の変化は全くありません！！
純正に付いてるリングガスケットを移植。
新車購入1年未満なので、今回は再使用。
基本は交換推奨です。
外した時と逆の要領で取り付け。
ボルトも均等に締めます。
フランジ部分が接触するまで手締めして、後はトルク締め(43Nm)。
アンダーカバー戻して完成です。
