S2000の地べた撮り・スパ西浦・タイムアタック・謎の不調に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
S2000の地べた撮り・スパ西浦・タイムアタック・謎の不調に関するカスタム事例

S2000の地べた撮り・スパ西浦・タイムアタック・謎の不調に関するカスタム事例

2019年12月12日 19時53分

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ろっそんホンダ S2000 AP2

街乗り~サーキットまで、中途半端仕様のS2000で遊んでおります

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先日の日曜ですが、スパ西浦で行われたサーキット主催タイムアタックの記念すべき開幕戦に参加してきました✋

残念ながら出走クラスは参加者が少なく賞典外になってしまいましたが、どのみちGT-Rが来ようがフェラーリが来ようが同じクラスになる無差別級なんで気楽なもんです( ˙꒳​˙ )

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ポイントも商品も出ないのでタイムアタック枠で頑張る必要はないなと気温が低く路面が綺麗な朝イチの練習走行に全力を出すの図()

作戦成功したのか、実に約5年ぶりに自己ベストを更新しました👏
初期ロットタイヤ&機械式デフの頃の自分は速かったです…まさかここまで苦戦するとは( ´・ㅂ・)フッ

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ただし調子良かったのはここまでで、インターバルを挟んでのタイムアタック枠からは1秒以上タイムを落とす事に。

これ今年に入った位からずっとこんな感じで、インターバルを挟むと必ず1秒以上遅くなるんです👎
気温もそこまで大きな変動はないし、タイヤカスも走行枠毎にスクレーバーで削ってたので、これはちょっとおかしいな?と思ってます。

なんらかの形でリタードが掛かってる線が濃いと思うのですが、何か情報持ってる方はいませんでしょうか???

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そうそう、最近ミラーをモナコミラーにしてみました💡
中々アクセントになりつつも、独特の流線型がエアロにも合ってると思うのですがどうでしょ☺

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ラストは地ベタ撮りに挑戦📷

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S2000

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虹の大橋の街灯

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やっと繋がりました。新東名最後の難関完成が待ち遠しい。東名の渋滞緩和へ?厚木合流だから海老名から横浜町田の渋滞緩和にの効果は期待薄ですね。

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S2000 AP2

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念願のハードトップ!

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