スイフトスポーツのフライホイール・ダイナミックバランス・ミッションオーバーホール・チューニング・カスタムに関するカスタム事例
2020年05月26日 01時10分
整備、メンテ記録用に書いていきます^_^ お買い物カーから走る実験車化しております(-。-; 〜気まぐれ投稿〜 無言フォロー失礼します。 お気軽にフォローよろしくお願いします^_^ 車より工具好きです笑🛠
フラホの軽量化はここでやめて。
重量測りました。
今回は実験で約4キロ仕様で使用してみます。
現在の車両に搭載されている戸田のフラホが3.5キロですので約500g重量アップです。
現在の仕様だと回転落ちが速すぎて街乗りのシフトがしにくくて……
これでシフトの入りがこれで少し良くなればいいですが( ;∀;)
加工が終わったらクラッチカバーと一体バランスをとって完了です。