シビックのホイール交換・DIY・ドラシャブーツ交換・作業記録に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シビックのホイール交換・DIY・ドラシャブーツ交換・作業記録に関するカスタム事例

シビックのホイール交換・DIY・ドラシャブーツ交換・作業記録に関するカスタム事例

2021年03月15日 20時10分

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ぎゃらん®︎®︎ホンダ シビック EK4

伊豆半島東海岸に棲息してます🤗 基本は何でもやります(ドライブ・整備・改造・撮影etc)🛣🔧🪛📸 Nikon D850&SONY RX10Ⅱ 2023.4.21 無限RRに乗り換えました🚗 2023.8.12 無限RR全塗装完了✨

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CTの皆様こんばんは!🌙
ようやく…ようやくシビックを本来のホイールに戻すことができ、暫定ではありますが完成形に持っていくことが出来ました!✨
作業完了時点でだいぶ暗かったので、細部の分かりにくい写真になってしまいましたが💦
車体側面の青ラインも一通り仕上がり、カラーテーマ黒と青に沿った形に仕上がりました。

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お馴染みの撮影場所です。
日没後の暗がりで撮影すると、ホワイトバランスの色温度が下がりすぎて現像に難航します😭
30分くらい早ければ、夕焼けのオレンジが混ざって良い色になるのですが…。

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✂︎------------------------------
〜以下、作業メモです〜
破れていた右フロントのドラシャブーツですが、思ったより破れてました笑
まずは飛び散ったグリスを拭き取るところから始めました😅

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バンドは再使用出来ないので、マイナスドライバーで持ち上げつつニッパーで切断します。

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ブーツも真っ二つに切って外します。

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ベアリングはガタもなく無事でした。
古いグリスをパークリで落とします。

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ある程度綺麗になったらグリスを注入します。
今回使用したのは分割式のブーツなので、ドライブシャフトの脱着はありません。

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分割式ブーツには接着剤を使うタイプと嵌め込むだけのタイプがあります。
今回は後者の嵌め込みタイプを選択しました。
ミヤコ自動車というディーラーでも採用されている国産メーカーのものですので、信頼性はピカイチです。3年3万km保証ですが、認定工場での作業に限った話で、DIY作業の場合は適用されませんのでご注意ください。

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外した自家塗装ホイールは、元々車検用に購入しただけなので売りに出しました。
某オクにありますので興味のある方いましたらどうぞ…🤤

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