スカイラインのハコスカ・旧車・国際レース・セパンサーキットに関するカスタム事例
2024年11月07日 11時30分
ハコスカ乗って30ウン年🍀昼もハコスカ☀夜もハコスカ🌃 🌍何処でもハコスカの🚙💨 箱好家太郎です。毎日乗るストリートチューンの純正ブルーGTXと 3度のオールペン🎨４回の仕様変更 ７機のエンジンのGT改レーシング号のチューニングや整備走行記録や覚え書きに始めました📝CT皆さんの投稿やコメント情報交換から実際にお会いしたりして楽しさがましています✨🔝旧車でサーキット🏁走っている方や手塩に掛けた愛車でイベントに行く様な熱量の方と共感出来ればと思っています🎶
CT皆さんお疲れ様です。
かなり疲労困憊ですが
マレーシアから公私ともにお世話になるchong家御曹司ウイリアム社長が来たので🗼アテンダント
今年はニュルブルクリンク24時間レース参戦やミシュランタイヤテストなどで超多忙だった様ですが帰国前に オフィスに寄ってくれました。
⚠️サンダー社長ではありません。
通常私はオイルケミカルをメインにセッティングツールやセンサー類を扱っていますが会社が EVバイクの輸入代理店
を始めた為あまり興味はないのですが 業務ですのでご案内です。
レーシング号をはじめて観に
ガレージへ来ました🎵
ウィリアム社長
年代的にGTR、RX―7、スープラ等
90年代の車が好きですが
近年アジアでも大人気な日本旧車も
興味が出てきたそうです😁👍
F1の開催がなくなり若干🏎️モータースポーツ低迷のマレーシアですか 2025年 スーパーGTの開催が決定して また火がつきそうな機運だそうです🌟
ちょっと便乗できないかなとご提案をしました😃🙏
と云うことで再来週
今年マレーシアで一番大きいSK2セパン1000キロ耐久レースのお手伝いにいってきます✈️
そこで マレーシアのレースオーガナイザーの方をご紹介頂けると云うので楽しみです😆🎵
ハコスカ人生🏁🚙最終章
