インスパイアのステアリング交換・MOMOステアリング・MOMO ファッション・大変お待たせしましたm(__)m・DIYに関するカスタム事例
2021年01月26日 14時12分
ラファ松ホンダ インスパイア UA2
二代目（厳密には三代目）インスパイアUA2タイプS。1998年式（後期97モデル）に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代（UA2）でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少
ステアリングを交換しましたので
公開します🥰
このMOMOステアリングこと
ファッションですが
JAGUAR XJS 純正オプションらしい
ステアリングをヤフオクで出品してた時の売り文句です
こちらの広告をパクったのかな？
純正MOMO レザーステアリング
ジャガー XJS用 BOSSキット付き
と翻訳して見えた私😅
でも夢があって🤭
良い意味で大満足です🥰
