eKワゴンのプラグ交換に関するカスタム事例
2023年09月17日 13時45分
寅さん三菱 eKワゴン H82W
主にFacebookやってます。 みんカラは放置気味。 カスタム内容に関してはほぼやり尽くしたので、 主にオフ会などの情報発信のため登録しました。 （なのでアップ数は少ないかも） 基本、軽カーの方を優先的にフォローさせてもらってます(^◇^;)
車検から帰って来て早速💡
久々に弄りたくて弄りたくて😅
残暑が厳し過ぎる酷暑☀️の中、青空ガレージにて…
エンジンを冷ましてから作業開始💡
フィルター思ったより綺麗✨叩いて軽く掃除を。
バラシ方は割愛。
先日の車検で交換したタイミングベルトの交換データを記したシールが✨
最近の若者はタイヤのナット締めなど、トルクレンチを使って…て感じですが…
昭和の人間にそんなものは不用👍
（ただ…エンジンの組み付けだけは必要と思ってます）
向かって左から順番に交換して行き…
特に異常。オイル漏れとかは無さそう。
心配してたイグニッションコイルもネット見てたらヒビ入ってたってのあったけど、どれも異常は無し💡
ついでに冬眠中の初代寅号。
ずっと眠らせておくのは良くないので…
2ヶ月ぶりに動かしにドライブへ…
実は先日購入した工具、サイズ違いでバラシの途中、ホームセンターに変換アダプターを買いに行くと言う…💧💧💧
車、二台もちで良かった（笑）🤣
冬眠中、バッテリー上がりを防止するため。
バッテリー端子を外してて、ボンネットを開けた時。
‼️( ﾟдﾟ)
ホースにオイルが…😱
丁度、タービンの上ら辺にあるだけに…
周辺を観察しても特に異常は見受けられず…😓
来月のオーナーズミーティングに行けるかな？と思ってたけど車検証で日付見たら…
5日で切れる…😱
オーナーズミーティングはセカンドで参加が確定になりました（号泣）😭😭😭😭
