スカイライン GT-Rのパーツレビューに関するカスタム事例
2019年11月11日 20時36分
先程投稿したばかりなのにすいません。
テンション上がり過ぎて車のレビュー書くの忘れてました。
3.1L化+シングルタービン（カタログ値最高馬力850ps）です。
慣らしが終わってないので、まだ完全な状態ではありません。
がしかし。。。とんでもないトルクです。どこからでも吹け上がります。
チューナーの人からは「3000回転以下でなるべくタービンは、回さないように」とのことでした。
実際乗ってみると2500回転くらいからタービン回るんですが。。。((((；ﾟДﾟ)))))))
とんでもない化け物になりそうです。。。扱えるのか！？
あともう一つ。先程投稿した最初の写真ですが、Do-Luckのカーボントランクです。
自分の理想にぴったりの物です。
当初は変えるつもりなんてなかったのですが、サーキットを走り始めるとウィングの付け根辺りから錆が。。。
どうやらGTウィングだと良くある事らしく。。。自分のように擦れたりしてそこから錆びてくる。もしくは、線状の凹みが付け根から後ろにできるか。
ですので、凹まないカーボンで尚且つ純正か純正以上の強度のあるものと考えていました。
そして純正の時につけようか悩んでいたダックテイル。。。はい。あれに憧れてました。
それで目をつけたのがこのトランクです。強度も純正の倍近くあるらしく裏側を補強しなくても問題ないとのこと。
裏側を補強せずにつけてますが、今のところ何も問題ありません。
