2018年05月10日 17時24分
アテンザ前期型に乗ってました。 西日本豪雨で水没、全損しました。 今度は中期型のアテンザです。 少しずつ少しずつ車いじりを始めました 完全にプロにお任せですがσ(^_^;) 18.9頃 メッキパーツ各種取り付け(自分で) 18.11.19 RSR Ti2000装着 18.11.23 オートエグゼ タワバー・ロアアームバー・インテークサクションキット・エアフィルターリプレイス装着 19.3.21 レイズ グラムライツ57FXX装着
諸事情で徳島まで行く途中
SAで写真撮らなきゃ笑
快調快調(*ﾟ▽ﾟ*)
今日は昨日塗装したクリアを仕上げていきます。にしても雪は降ってくるは寒いはでやる気が、、、しっかり磨き上げて気になる部分を補修して完全👍まぁこんなもんかな...
本日はアライメント調整して来ましたこれで足廻りはバッチリです👍ついでにお題のキャリパーも見てね笑走りが安定した気がします
D2Racingフロント6podリア4podですマツダ系チューニングメーカーからもキャリパーのリリースがありますがリアの設定は無かったのでD2Racing...
今回のお題より。フロントは、生産中止になった現行MAZDA6純正キャリパー。ポン付けで、ローター径が320mmになります。オマケに、パッドが前期・中期用が...
アテンザの顔面リメイクビフォーアフターグリルの色味変更とバンパーの色分けをしてみました。
たまたまは芝生の上で撮影青々とはしていないけどそれなりのモフモフ考え週末アライメント調整に出すので車高を調整5ミリしか下げてないですがリップを前より擦るよ...
オイルは割れるし車高下げたいのになー。エアロ付けてエアロで下げるのもありなんですよね、
アテンザ用のグリル2012年のアテンザにも着くのでしょうか？教えて頂きたいです。2014も同じ前期なのですが2012年式とグリルは変わるのでしょうか？
