インテグラの投稿215・m&m・シフトワイヤーリジットカラー・1年点検完了・曇る恐怖に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インテグラの投稿215・m&m・シフトワイヤーリジットカラー・1年点検完了・曇る恐怖に関するカスタム事例

インテグラの投稿215・m&m・シフトワイヤーリジットカラー・1年点検完了・曇る恐怖に関するカスタム事例

2020年07月12日 18時39分

霜月のプロフィール画像
霜月ホンダ インテグラ DC5

インテを所有し10年目❗️ストイックなインテ乗り、SPOON大好き霜月です🤗 2回事故りましたが、 『事故ったらチャンス❗️』と思い、チューニングして復活✨ 軽量化の沼にハマり、目標は、1トン切り軽量インテ😆✨ 車検に通るギリギリを攻めて、まだまだ軽量化します❗️ いきなりコメントする事もありますが、お許しを🙏 また、気軽にコメントどうぞ😊 よろしくお願いします❗️ 18.5.23〜投稿開始 23.12.26編集

インテグラの投稿215・m&m・シフトワイヤーリジットカラー・1年点検完了・曇る恐怖に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

みなさん、こんばんわ🤗
色々あり、予定より約2日遅いですが、1年点検が終わり、愛車を受け取りに行って来ました😆✨

ただ、到着すると雨が😱

どうしようもないので、雨の中帰って来ました😅💦

いやぁ〜、雨の日にインテに乗るなんて、何年振りでしょうか?😅💦
エアコンレスになる前から、基本的に雨の日には乗らず、エアコンレスになったから、余計に乗らず🤣w

カーペット等外して、更にドンガラになったもんだから、水しぶきが、タイヤハウス内に当たる音、物凄い音するんですね😅💦余りにも大きな音がするので、自分が車内に居ないんじゃないか。ぐらいの感覚🙄驚きました🤣w

あと、分かっていましたが、エアコンレスの弊害…

曇る恐怖😱

ディーラーさんでは、
『ありがとうございました』
ではなく、
『気を付けて帰ってね』
と送り出される始末🤣w

30分も走っていませんでしたが、20分ぐらい経った辺りから、案の定、ガラスが曇って来ました😅💦
とりあえず、写真を撮るのを忘れていたので、空気の入れ替えを兼ねて、休憩😌

その後、ガラスが曇りながらも、何とか帰って来れました😅💦
いやぁ、怖かった😅💦💦

写真は、その時に適当に撮った1枚🤣w

雨に濡れるインテ✨

インテグラの投稿215・m&m・シフトワイヤーリジットカラー・1年点検完了・曇る恐怖に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

こんな感じの内容です🤗

点検の時に、スタビリンクのブーツが切れていると言う事で、交換をお願いしたので、受け取りが遅くなりました😅💦

でも、悪い所は、こう言う機会に、ちゃんと直してもらわないとね😁

雨漏り修理もしてもらいました😉

原因は突き止めてもらい、対策をしてもらいました🤗
これで、しばらく様子を見てください。との事で🤔
これでも雨漏りするようなら、フロントガラスを脱着しての、修理が必要との事でした😅💦

こちらは、様子見ですね🤗

一応、雨漏りしていた部分に、若干錆びている部分があるので、また例の物で、自分で補修したいと思います😁

インテグラの投稿215・m&m・シフトワイヤーリジットカラー・1年点検完了・曇る恐怖に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

そして水温計、新しい物に交換しました😁👍

最近、エンジンを始動させても、起動したり、しなかったりしていたので、点検してもらったのですが、どうやら本体の接触が悪いと言う事で…😅

なので、少し前に、もしもの時に買っておいた、新しい物に交換してもらいました🤗
今までは、メーター系は赤で統一していましたが、水温計と言う事で、今回は青にしました👍

うん、今までの物より、見やすい😳✨

インテグラの投稿215・m&m・シフトワイヤーリジットカラー・1年点検完了・曇る恐怖に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

エアクリの交換も😌

3000㎞ちょっと使用したエアクリ。

そこそこに汚れています😅💦

インテグラの投稿215・m&m・シフトワイヤーリジットカラー・1年点検完了・曇る恐怖に関するカスタム事例の投稿画像5枚目

そして、ある意味今回のメイン、シフトワイヤーリジットカラーを、取り付けです😆✨

インテグラの投稿215・m&m・シフトワイヤーリジットカラー・1年点検完了・曇る恐怖に関するカスタム事例の投稿画像6枚目

元々、こんな感じの物が付いていたようです🤔

一応、参考までに写真を。

インテグラの投稿215・m&m・シフトワイヤーリジットカラー・1年点検完了・曇る恐怖に関するカスタム事例の投稿画像7枚目

さてさて、シフトワイヤーリジットカラーを装着して、走ってみた感想です😆✨

まず思ったのは、1速→2速、3速→2速と、2速への入りが、かなりスムーズになりました😳✨

ある意味、これを1番期待して取り付けたので、想定通りです😆✨

今までは、引っ掛かりを感じながら、2速へ入れていたのですが、その抵抗が減りました。ただ、完全に無くなったわけではありません。若干は残っています😅
でも、大分解消されたので、良しとします😁

代わりに、ニュートラルの状態から、左右へ動かすのに、今までに比べて、少しだけ力が必要になりました😅
特に、4速→5速へ入れるのに、力が必要になった気がします🤔
入り辛くなった訳では、ありませんよ🤗

そして、他の方のレビュー等でも書いてある通り、バックギアへ入れるのに、今までの、1.3倍ぐらいの力が必要になりましたね😅💦
もちろん、入り辛くなった訳では、ありませんよ🤗w

つまり、少し力をかけて、しっかりとシフトチェンジする必要がある。と言う感じなんですかね?🤔誤差の範囲ですが😉

少し乗ったら、すぐに慣れてしまうので、全然問題ありませんね😉✨むしろ、程よい力で、しっかりと入るので、この感覚、気持ちがいい😳✨
シフトがきっちり入ってくれるので、シフトチェンジにメリハリが出た感じです👍

すぐにその感じに慣れてしまいますが、
これは、運転(シフトチェンジ)が楽しくなるヤツです😍✨

シフトの入りが悪い
シフトチェンジにメリハリが欲しい

と言う方には、お勧めのパーツだと思います🤗✨

さて、雨の中乗ってしまったので、雨が降っていない日に、また洗車しないとなぁ😅💦
では〜🤗

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