ハイラックスの赤ラックス・上から愛車・DIY・リフトアップに関するカスタム事例

こんばんは。
先日月がキレイでしたので。

ジャオスリフトアップver.Bで2インチ上がってたマイカー。

スペーサーでフロント1インチ、リアのブロック交換で0.5インチ上がりました！
ボディリフトで4インチとかも考えましたが、日常生活に支障のない範囲で、思い描く理想の形になりましたね。

2インチ。

3インチ。
↑フロント。
こう見ると意外と上がってる。車屋の方もホントに1インチ？って驚くくらいハッキリと上がりましたね。

地面からオーバーフェンダーまでを測定。
計算上こんな感じで5mm前下がりになる予定でしたが測ったら全部950mm。
多分スプリングがへたって若干前下がりになるのでしょう。
ジャオスに問い合わせたら車高調にスペーサーは1インチまでなら大丈夫、それ超えるのは推奨しないという回答でした。
フロントはジャオスの2インチ車高調＋1インチスペーサー、リアは2インチブロック挟めばほぼ水平（若干前下がり）になるんですね。
最初から3インチやっとけば良かったなぁと。
タイヤのサイズは変えないです。第六感が叫んでないのでそっとフタしておきます。

車内も少しカスタム。
フットレストにアルミ板置きました。
ちょっと短い。
こう見るとペダルだいぶ年季入ってますね。ペダルのは親父がハイエースように昔買い間違えて倉庫で眠ってたものを納車祝いを理由に奪い取ってつけたものです。

車内にモニター増設。

遊び心でフロントにカメラ2台構えました。（規格間違えてカメラを買い直したのは内緒）
林道走っててこの視界欲しいなって思ってたんですよね。

元々フロントにいたカメラは左のホイールハウスに移植。
視界の調整が必要ですが、ここも欲しかった視界。意外と役に立ちます。デカい分視界確保は必須。安全第一ですね。
…右も欲しくなっちゃうな（絶対にいらないってなるのでやめますが。）

試しにつけてみたこのミニミラーも思いの外役に立ってます。夜見えないけど。
次はバック時に連動するライトでも増設しようかな。

お題にのっかって。
上から愛車。
上からって撮らないので2年くらい前の写真ですね。まだかわいい頃。タイヤノーマルだと!?
結局構造変更出さないことにしたので今月車検通したら月末は五霞MTGですね。行くつもり…です。
ありがとうございました。