マツダスピードアテンザのケンケンさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マツダスピードアテンザのケンケンさんが投稿したカスタム事例

マツダスピードアテンザのケンケンさんが投稿したカスタム事例

2020年10月26日 07時58分

ケンケンのプロフィール画像
ケンケンマツダ マツダスピードアテンザ

初めまして、軽自動車でも乗用車や、箱バンでなく軽トラなのかは、スマートキー、パワーウィンドウ、集中ドアロック、キーレス、オートエアコン無い車が欲しくて、それら無い車が中古の軽トラしか無かった、だけです。エンジン制御は、環境絡みで仕方ないけど、内外装だけでも電装品無いの良いですね、それら関係の故障も無いし。

マツダスピードアテンザのケンケンさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

おはようございます。
昨日は、大量に買い込んで放置してあったトランク周りのゴムパッキン、テールライト部分だけ交換しました。
これをやらざる得なくなったのも雨漏り原因で、スイッチが壊れロック、解錠がトランク側出来なくなり、スイッチ変ええてもまたショートするからなり。
しかし、この部品全て貼り付けるシールなんです。
頼んだ部品見た瞬間シール剥がないと、また新品付けても、雨漏りする思いなかなか手付かずで。
昨日は、2カ所やりました。
シンナーで拭いては、ワイヤーブラシ使い削りして、何とか取れました。
凄く面倒予想してたとおり2カ所だけで、2時間かかりました。
ついでにリアウイングの所もしよう思ったら、ピンが痩せパリパリ、しかも、干渉ゴムもパリパリ走行中パンパンうるさい原因これでした。
早速ディーラー買いに行けば干渉ゴムは、ウイング一体部品で単体なくて、ピンだけ、注文しました。
来週は、干渉ゴム自作しないといけない。
しかし、今の内に、雨漏りしそうな箇所は、手を打たないと、在庫部品なくなりつつあるので良かったのかな思いました。
因みにトランク周りのパッキンだけで15000円位なりました。
ウイングのピンが2000円
ゴムや、プラスチック部品て、劣化消耗品なのに、以外に高いです。
この調子でドアのウエザーストリップや、ドアウインドウモール等、自分で交換出来る箇所は、あるうちに変えた方が良いかな思いました。
古い車なんで、自分で交換可能な箇所は、自分で交換です。

マツダスピードアテンザのケンケンさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

ウイングは、2カ所ネジ止めしてるだけであとは、全て直ぐ折れそうなこの様なピンで、経年劣化で痩せてパリパリでした。

マツダスピードアテンザのケンケンさんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

部品図これが5枚位有って番号照合して取り付けるのに、コピー貰いました。

マツダスピードアテンザのケンケンさんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

最後に、パンパンうるさかった原因の干渉ゴムが縁と、真ん中辺り見える黒い箇所、完全硬化してプラスチックなってました(^^)
これだとうるさいの当たり前です。

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