アコード ユーロRのDIY・メンテナンスは大事・メッシュホース交換・クラッチ故障・ストレート工具に関するカスタム事例
2022年04月10日 18時24分
皆さまこんにちは
私の車にもクラッチマスターシリンダーからのオイル漏れが起きましたので、クラッチオイルライン全体を修理しました!
マスターシリンダー内部のシリンダーです!
このシリンダーのゴム部が劣化しての漏れかと思われます
修理後!
ゴムホースもメッシュに変えようとしましたが、ボルトが錆びて外れないので…
別途で汎用のメッシュホースを買って直結としました!
クラッチレリースシリンダーも交換しました!
間の金属パイプはいらなくなったので外しました
フルードエア抜きはこいつを新調
1人でエア抜きできて、しかも作業3分程度で終わったので超楽ちんです!
ブレーキも今度やっちゃおうかな…🤔