eKスペースカスタムのエンジンマウント交換・洗車に関するカスタム事例
2023年03月05日 16時00分
ぼくちん三菱 eKスペースカスタム B11A
大きな車弄り辞めました。絡みの無くなってきた方は整理する事があるので悪しからず 以前はエアサス仕様のミニバンでしたが、今は51プリウスとJF3 NBOXに乗っています。車熱もそこまでないので、ディーラーオプション付けた程度の弄りでいこうと思います。改めて思うのが実用性を考えたら純正が一番。 もう外観はやらずにオーディオやっていこうと思います フルスモ車、ナンバー曲げたりカチ上げしてる恥ずかしがり屋お断り
洗車したので少し撮影😃
木曜日くらいから、また天気は怪しいですけど💦
もう少し車高下げるか悩み中ですが、これくらいが実用的でいいかも(笑)
実際ここの屋上の駐車場も難なく登れます(笑)
夏までには10万キロに到達しますが、もう少し頑張ってもらいたいです。
エンジンマウントの交換を来週あたりに予定しています。これで少しは振動が治まると良いのですがね💦
地味にエンジンマウント交換は高額だったりします。
あと、ロアアームのブッシュも怪しくなってきました。
本当に維持にまわってます(笑)
そろそろキャリパーのメタリックオレンジも色褪せてきたので塗り直し予定。
