インスパイアのハンドル交換・特殊な部品・オフセット？・偏心アダプター・不明品に関するカスタム事例
2022年11月12日 10時55分
ラファ松ホンダ インスパイア UA2
二代目（厳密には三代目）インスパイアUA2タイプS。1998年式（後期97モデル）に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代（UA2）でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少
難解なものが来ました
日本には無い部品みたい
ビートユーザーには分かるかな？
偽物云々より
偽物が存在しないパーツです
ハンドル調整は
奥が深いです
僕の頭の中には
コンセプトがたくさんあって
イマイチ理解されません
映像化したら
唯一無比が完成します
ポン付けでは不可能
でも
ポン付けにします🤣
