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インプレッサ スポーツワゴンのオイル交換・整備記録・はじめて・インプレッサ・オイルフィルター交換に関するカスタム事例

インプレッサ スポーツワゴンのオイル交換・整備記録・はじめて・インプレッサ・オイルフィルター交換に関するカスタム事例

2020年05月31日 09時43分

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ろんどスバル インプレッサ スポーツワゴン GGA

愛車GGAインプレッサスポーツワゴンK20です。MT車👍 はじめてのクルマをコツコツ治しながら乗っています。クルマ好きの皆様よろしくお願いします~!

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新型コロナウィルス感染症が流行いているため出掛ける事ができないので人生初オイル交換にチャレンジしてみました。

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今回準備した物はディーラーにて購入した純正オイルフィルターとドレンシール、近所のホームセンターでなぜか通販より安く購入できた10w-50のカストロール製化合オイル×2、オイルフィルターを外す際に使用するフィルタレンチです。

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車載のパンダジャッキでジャッキアップし、馬を噛ませます。ちなみに馬は近所のシビック乗りのおじさんが貸してくれました笑

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タイヤなどを念のため車の下に置いたら潜りこみます。ワゴンはstiよりアンダーカバーが小さいので外す必要なく交換ができます。赤丸がドレンボルト、青丸がオイルフィルターです。

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ドレンボルトを外そうと思ったら予想以上に固く苦戦しました。なんとか外せましたが翌日肩が痛かった笑
無事オイルが出てきましたら少しエンジンかけてさらに落とします。

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オイルがある程度出しきりましたら新品のドレンシールをボルトと共に閉め直します。つぎはオイルフィルターです。フィルターレンチをラチェットレンチにはめてフィルターを回すと簡単にはずれます。無名の社外品が付いてました。

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新しいフィルターのシールにオイルを少し塗り、着いていた場所(緑丸)にはめます。3/2程締めました。あとはオイルを確認しながら入れて完了です。4Lと数百ml入りました。

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初めてのオイル交換でしたが無事うまくいきました。ちなみにこの後親父に家の車も任せられてまた硬いドレンボルトを回したのは秘密ですw
難しい内容ではありませんが愛車の下に潜って整備している事がいかにも車好き感があって良かったです。

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