ゴルフGTIのDIY・Tuning Evolution Black 京都・Tuning Evolution R.E.D・アイドリングストップキャンセラーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ゴルフGTIのDIY・Tuning Evolution Black 京都・Tuning Evolution R.E.D・アイドリングストップキャンセラーに関するカスタム事例

ゴルフGTIのDIY・Tuning Evolution Black 京都・Tuning Evolution R.E.D・アイドリングストップキャンセラーに関するカスタム事例

2020年01月12日 22時47分

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アスランフォルクスワーゲン ゴルフGTI

人生初の輸入車オーナーとなりました。 昭和生まれのおじさんです 時間がある時はドライブ&DIYを楽しみたいです。 オフ会にも参加出来る機会があれば行ってみたいですね ご近所さん、気になる方は無言フォローすることがありますのでご容赦ください🙇 よろしくお願いします

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今日は昨日B L.Kさんで購入したアイドリングストップキャンセラーを取り付けました。

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Tuning Revolution R.E.Dさんのアイドリングストップキャンセラー(ISC)になります。
アイドリングストップキャンセルはコーディングでも可能ですが、アイドリングストップボタンも無効化されたり、電圧のエラーが出ることがあったりリスクがあるため、ハード的にキャンセル出来るこの商品を選びました😊

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説明書に従いシフトノブ回りをばらします。

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これまた説明書に従い指定のピン番号の線とISCの線を付属のエレクトロタップで接続します。

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エレクトロタップを取りつけしやすいようにテサテープを少し剥がしておいた方がいいと思います😊

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エレクトロタップで取り付けが完了したら、ISCを車両側のコネクターケーブルにテサテープで共巻きにして、固定と異音対策をしました。

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あとは、元に戻したら完了です😊
エンジン始動したら自動でアイドリングストップランプが点灯してキャンセル状態となりました。
簡単なボタン操作で純正状態に戻すことも可能です。

これで毎回アイドリングストップボタンを押さずに済むので楽チンです😁

必要なことは取り扱い説明書に写真付きで分かりやすく記載されています。
分からないことがあったら、サポートもして頂けるので安心です🤗

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