スカイラインの試運転・素人整備の備忘録に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインの試運転・素人整備の備忘録に関するカスタム事例

スカイラインの試運転・素人整備の備忘録に関するカスタム事例

2024年05月12日 22時12分

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コバシュウ日産 スカイライン

動態保存でHNR32改オ−テックです。ジャパンは3台、32はGTE.GTS25.GTS4と3台乗り継ぎ4台目でオ−テックに乗れました。途中34有り。車は他にもトヨタ系、マツダ系等乗りましたが長くなるので割愛で。マイカー欄には家族共有車両も一部あります。

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土曜日の夕方です。
タケコプター?ロ―タ―羽根の向きが違いますよね。
サテ、前々からやりたかったことのひとつ!まだまだ沢山有りますが。

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実はプロペラシャフトのセンターベアリングをやっとこさ交換しまして試運転でした。✌️
滑らか、静か。加速も軽い!と感じます。
タコ足の排気音とハブベアリングも少し怪しいのでどこまでか完璧かは判りませんが😨

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窓全開。でも暑くて走行中はエアコンONは必須でした。

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摘出。やはり重い!マフラー邪魔で知合いの社長に手伝い頂きました。
センターベアリングはヘタって下がっておりました!

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前後シャフトバラしてナットの外し方わからずヘルプしました。カシメ?を開いて回すとなってます😅
ここからセンターベアリングを外すのですが、まぁ〜外せない😂
ヘルプして社長と工具を駆使してやっとでした。思い出しました(追)工具はプ―ラ―です。

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途中写真を撮る余裕も時間もなくなりました😱
このセンターベアリング新品ですが、ストック品を格安にて譲ってもらった品にて輝いてはおりません。
しかし感謝🙇

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取り付け完了しての底なんぞを!
完了してエンジンオイル交換。
今回もオイルは超綺麗で透けてました笑。
しかしプロペラシャフトの傷を増やしてしまいましたので塗装したいですね。
ここまでの作業はあ~でも無いこ〜でも無いで約3時間30分
手伝ってくれた社長とセンターベアリングを格安で譲ってくれたタイヤ屋の店長!ありがとうm(_ _)m

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さぁ次はパワステオイルのホ―スかな?車検の時にプロに任せようかな🤔
しかしながら素人作業。整備は疲れました😨
そして今回の出費はベアリング、工賃、エンジンオイル込み、約✌️万円ナリ!
最後まで見ていただきありがとうございました🙇

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