スカイラインのNISMOフェスティバル・富士スピードウェイに関するカスタム事例

2023年12月04日 05時49分

#NISMOフェスティバル #富士スピードウェイ

びひんば日産スカイライン DR30

まーまーのオッさんです。 17年放置のDRのレストア始めました。気長にやってますので流用情報お願いします 2022年9月 24年ぶりに車検取りました。末長く乗りたいです

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NISMOフェスティバル2023でプレゼントしてくれた方ありがとうございます😊

TouristPP1

私の父はロータリーマニアで、さまざまな種類のクルマの話を聞かされて育ったが、特にマツダが好きだった。子供の頃、『グランツーリスモ1』や特に『グランツーリスモ2』が発売されたとき、1980年代以前の素晴らしい日本車の数々を発見したことを覚えている。長年好きだった車はホンダのCRX（ワンダーシビックとサイバースポーツスタイルの両方）だった。しかし、ここカナダではトミカやチョロQのような玩具ブランドは、特に90年代後半から2000年代前半にかけてはあまり売られていませんでした。当時、ホットウィールやマジョレットのようなメジャーな玩具ブランドは、古い日本車をあまり作っていなかった。だから、クラシックな日本車のミニカーを見つけることは、私にとってとても大きなことだった。あるカーショーのベンダーで、父が買ってくれた古いトミカAW11を見つけたんだ。とても大切にしていた！やがてマイストというブランドのミニカーが販売されるようになり、他のブランドでは作られないような車もよく作られるようになった。ウォルマートに行ったとき、母が雑誌『Road and Track』主催の2台パックを購入したのを覚えている。 Z31と、MID4という見たこともない奇妙な車だった。この車は当時アメリカではほとんど知られていなかったが、私はその見た目が大好きだった。その後、インターネットとセガGT2002のおかげで、私はこの車について詳しく知ることになり、子供の頃、見た目だけですぐに好きな車のひとつになった。悲しいことに、このZ31とMID4-1はいつの間にか失くしてしまった。だから今、ホットウィールを見て、R30スカイライン、ホンダ・シティターボ2、ロータリー・ピックアップ、その他の古い日本車などを見ると、シュールな気分になる！マツダAZ1や日本でしか売られていないクルマに夢中になっていた子供の頃を思い出す。実際、私は父に多くの特別な日本車について教えた。 🤣 だから、こういったクルマが世界中で認知されているのを見ると嬉しくなる。私がMID4に惚れたように、彼らもMID4に惚れられるようなおもちゃが作られるのは嬉しい。 😅

2023年12月06日

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