シルビアのボススペーサー・ステアリングに関するカスタム事例
2020年08月17日 20時19分
構造日産 シルビア S15
構造と申します。 車遍歴：カローラ/スプリンター(いずれもAE111後期)、SW20の5型Gリミテッド、そして現愛車のオーテックバージョン。 アナクロな高回転NAが好きです。 決して新しくはないS15、見た目ノーマル、中身ライトチューン路線を貫きます。
こちらも試行錯誤の末、100mmのスペーサーとなりました。
おかげでステアリング回してもシートから肩が浮きません。
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シルビアのカスタム事例
洗車と給油してきました。ひさびさの快晴で気持ちいいんですが、昨日親知らず抜いたんで絶好調で痛いです。5/5はワンデードリフトしますよー🚗スタッフ足りないけ...
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2025/05/01 13:07
なかなか都会に行けないから背景を都会にしてくれって言ったらエアロのデザインも変わった笑
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2025/05/01 10:46
お疲れ様です♫いつもみなさんからのいいね👍コメント📝ありがとうございますm(__)m久々のアップ⤴️片道12時間かけて羅漢へドライブに行ってきました🤣いや...
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2025/05/01 08:41
先週末の仕事の疲れが全然取れず、昭和の日のお休みで回復！と思っていましたが…逆に疲れが出た感じで全然動けずにいました😓昨日は久々に定時で仕事上がらせてもら...
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2025/05/01 08:39
