シルビアのボススペーサー・ステアリングに関するカスタム事例
2020年08月17日 20時19分
構造と申します。 車遍歴:カローラ/スプリンター(いずれもAE111後期)、SW20の5型Gリミテッド、そして現愛車のオーテックバージョン。 アナクロな高回転NAが好きです。 決して新しくはないS15、見た目ノーマル、中身ライトチューン路線を貫きます。
こちらも試行錯誤の末、100mmのスペーサーとなりました。
おかげでステアリング回してもシートから肩が浮きません。
2020年08月17日 20時19分
構造と申します。 車遍歴:カローラ/スプリンター(いずれもAE111後期)、SW20の5型Gリミテッド、そして現愛車のオーテックバージョン。 アナクロな高回転NAが好きです。 決して新しくはないS15、見た目ノーマル、中身ライトチューン路線を貫きます。
こちらも試行錯誤の末、100mmのスペーサーとなりました。
おかげでステアリング回してもシートから肩が浮きません。
最近見る専になっててなんも上げてなかったぁ……ねこさんにもお誘い頂いてたのにネタが無さすぎて上げられず……ほんとすみません🙇♂️最近水の侵入がとんでもな...
S14に付くダックテールを探し求めて三千里。かっこいいダックテールあれば教えて欲しいです。またどこで皆さん買ってるんでしょうか🥹
トランスバースリンク(ロアアーム)、テンションロッドの交換、コレらを取り付けるボルトナット類も新調。ブレーキキャリパー(オーバーホール品)交換。固着による...
またしてもトラブル買い物終わりにエンジンかけたらエンジンルームからカタカタ音開けてみたら特に変わったことなく、ま〜心配で主治医に電話今から持って行きます!...