インプレッサ WRX STIのインプレッサ wrx sti gdb・GDBワイドボディ・車高調バネ交換に関するカスタム事例

2020年05月16日 21時06分

たまーに箱根で、走り込んでます横須賀に住んでます、GDB10年乗ったけど、そんなに壊れない、いい車なので、ワイドボディにカスタムして、もう10年くらい乗ろうかな！です 19年落ちになった今は大分故障と格闘してますが😅 最近は箱根と大黒ＰＡで仲間とミートしてます。

皆さんこんばんは
今日は友達と車高調のバネ交換手伝っていただきました❗️
変更内容は
ヘルパースプリングの追加と
メインスプリングのレートアップです
フロント8から10k
リヤ5から8K

交換じたいは簡単でしたが、ヘルパー入れたことによる車高調整が時間かかってしまいました、計算どうりいかなかったので、明日再調整
キャンバーもいい感じにフロント３度リヤ２度ざっくりな数字です😄

乗り味は思ったほど変わらずです、少しロールが減ったかな？くらいです、ハネる感覚もほとんど無く乗り心地は良くなりました❗️
5〜6センチくらいのデカい段差やマンホールはそこそこドスン❗️て感じです
後は思ったとうりの、マシンの動きになってくれれば、テインに感謝です❗️😁
早く箱根行きたいなー😁

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