エリシオンプレステージの車高調整・ザイモールイタル・脚回りはほぼ新品になりましたよ・中身は新車並みに関するカスタム事例
2024年02月26日 17時50分
hayateホンダ エリシオンプレステージ RR5
純正＋αスタイルで、何処でも思いっきり走れる仕様にしてます 細かい弄りが好きなので、色々見付けてくれると喜びます(*´∀`)♪ 色々なオフ会に出没してますので、宜しくお願い致します 無言フォローはスルーしますので、あしからず(^-^)/
車高調を新調したので、セッティングもやり直しました
フロントフェンダーアーチ 67.5㎝
フロントバネレート 14キロ
リアフェンダーアーチ 66.5㎝
リアバネレート 12キロ
純正をそのまま使う部品は新品に交換済み
フロント
8.5J+45+5㎜スペーサー
リア
8.5J+45+15㎜ワイトレ
今回のセッティングテーマは、安心感を最優先でどこにも干渉させない、多人数が乗っても安心&脚回りに負荷を掛けすぎないという事を考えて、前回よりも車高は高めにしました
なんせ17万キロも走ってますから😅無茶はさせたくないという思いもあります❗️
今回新たに買ってみました❗️というか奥様に買って貰いました🤭
安物の電動フォームガンの作動音が煩くて使えなかったので、結構な値段のこちらを使っていきたいと思います😃
