アコードツアラーのナンバーフレーム・前回の投稿の続き・DIYに関するカスタム事例
2022年01月16日 15時55分
たまに色々サボります😅 昭和44年生まれのオッサンですが、よろしくお願いします😁 カローラGT(AE101)→BMW525i(E34)→BMW323i(E36)→ MPV(LW5W)→オデッセイ(RB1)→アコードツアラー(CW2)
こんにちは😊
先週ナンバーフレームの交換をしましたが、留めているネジがユニクロネジっていうのと、リアの取付に納得いかず再作業…ま。暇なので😅
フロントは難なく😁
色飛びや錆が嫌なのでジュラルミン製ボルトにしました。
評判もいいし、アルマイト加工でカラーリングされてるので心配なさそうです🤭
5色展開されてるので赤とかも良いかもですね🤩
実際にとても美しい仕上がりのボルトですよ🔩
「DRC テーパーボルト M6 アルミ製 4pcs」
バイク用パーツメーカーみたいです🏍
で、問題のリアです。
みんカラの方の投稿を参考に…と言うか真似してコードクリップをフレームに装着してナンバーをしっかりと噛ませる作戦😊
ゴニョゴニョをゴニョゴニョして💦💦
外しました😅
元々の破壊したナンバーフレームの残骸を取り除き、掃除😩
綺麗になった✨😁
にしても前のフレームの取付け方が杜撰で…下の爪は噛んでないわ、取付面の高さが左右で合ってないわで…😤
やって良かったです。
とは言え、今まで気にもして無かったんだからなぁ…😅(笑)
ここは賛否あると思いますが、自分の車だし陸運局が日曜休業なのでお許し下さい🙇
ちなみに台座は某フリマにて…一個100円もしない物を数百円で購入して○印は再利用。
ゆっくりと慎重に…時間かかる😑
スッキリしました〜😄
投稿自体に細かな作業を書くのもなぁと思ったので、気になることはコメント頂ければお答えします😊
…中古のホンダ純正メッキフレームも購入したので、またやるかもです💦💦🤭
ではでは👋