ハイエースバンのスパロン・足回り・リーフ・ショック・リアに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ハイエースバンのスパロン・足回り・リーフ・ショック・リアに関するカスタム事例

ハイエースバンのスパロン・足回り・リーフ・ショック・リアに関するカスタム事例

2020年04月26日 22時32分

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🅉🄾🄴(งᐛ )งトヨタ ハイエースバン GDH221K

嫁さんと2人の娘のパパです😁 基本的にオフ会、MT等あれば 家族で参加します😁 家族ぐるみで仲良くなれたら最高です😊✨✨ そして勿体ない精神なのか ケチなのかは定かではないですが 自分でいじってます🔧 全国のハイエース乗りさん仲良くしてください🤙

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ハイエースに乗ってる大先輩がた😁
どうかご教授願います🙇🏻‍♂️🙇🏻‍♂️🙇🏻‍♂️

少し前からリアのリーフの硬さに
悩んでまして、何から替えていったら
良いのか謎な足回り構造なので
教えてください💦

わからんなりに考えた結果は

·純正バンリーフのままでショックを変えても
リアの硬さは改善できないのではないか🤔?

·根本的に硬さを変えるのはリーフで
ヘルパーを外すか、外品リーフ、
ワゴンリーフもいいんちゃうかな?
と思ってます💨

·リーフで柔らかくなった足を
減衰変えれるショックで制御する的な?

·そもそも減衰って何?笑

大先輩方!
教えてください🤣🙇🏻‍♂️

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