スカイラインのスカイラインに関するカスタム事例
2019年07月17日 21時31分
スカイラインDBA-KV36
平成22年7月(2010年)
VQ37VHR型VVEL連続可変バルブリフト機構
セダンの車重を感じさせない良い車です。
Z34-S用キャリパー、Biot2ピース355径ローター、HKS HIPERMAX IV GT減衰力変更
クスコ
スタビライザーとパワーブレース
HKSスポーツキャタライザーZ34用
2019年07月17日 21時31分
スカイラインDBA-KV36
平成22年7月(2010年)
VQ37VHR型VVEL連続可変バルブリフト機構
セダンの車重を感じさせない良い車です。
Z34-S用キャリパー、Biot2ピース355径ローター、HKS HIPERMAX IV GT減衰力変更
クスコ
スタビライザーとパワーブレース
HKSスポーツキャタライザーZ34用
ここ最近の弾丸名古屋旅のまとめ🚗💨💨まずは名港トリトンそして蒲フォルニア🌴からのkiraWaikikibeach🌴名古屋シートレインの観覧車🎡こちらはラグ...
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お題の、マフラーと言う事で装着しているマフラーはZSSATTACKST装着当時の音装着して2年くらいの音全開の音と言う感じでUPしてみました📷🎥
最近は、黄砂、花粉も一段落したようで、新緑眩しい田舎風景と、良い中ショット❗️😎微笑むほうれい線❗️新緑眩しい❗️Zライン❗️花に近いて!パンジーぽいかな...