ミニ ハッチバックの326power・ピロアッパー 外しちゃいました・MINI・R56・56の日に関するカスタム事例

みなさんこんにちわ
急遽追加文書ですが、
本日は56の日なんですね🤩

先日フロントのバネを交換しましたが、ピロアッパー をつけようとしたらナットの径が合わず　
HYRさんにダメ元でメールしたら即返事きて別買可能です！って。
すぐにナットを注文して届いたので、いざ作業。

でも、ナット2個で4000円。。。　高っ💧

ピロつけて少し寝かせたら擦り擦りの悩みから解放されると思ったんだけど　インナーのてっぺんが擦ってる。　フェンダーじゃない💧
インナーの端は無惨な姿に。。。
ライト交換のカバーも擦ってる。
タイヤ径を小さくするしかないですね😂
まだ山があるから次回交換時は扁平率下げてみる

と言っても、せっかく買ったのに勿体無いから取り付け。中に入る分外してたワイトレ15mmも取り付け。角度付け過ぎると減衰が調整出来んなる。それ以前にショックのシャフトがボディに当たる。Aーmeさんに相談したけど、自分のタワーバーは一周グルリでないから　ボディ切ると強度の問題がと言うことで、調整出来るこのくらいでやめとく

これはピロ取付前。

これが取付後。
うぉーーーー車高が上がってる‼️💦
大阪のKINGに相談。。。
ピロアッパーの厚み分じゃねーの？？
2cm位上がっとんじゃんって。。。
えーーーー💦
全く頭になかった。。。。

またピロピロ有無で長さ測る。
ほんまじゃ、、、、、2cm位違う。。。
さすがKING詳しいし、しっかりしたお目目をお持ちです。
とゆーことで、ピロ外しました。
ま、今、寝かせる必要もないしアライメント取る余計なお金もかかるし、いつかまた使う時に‼️

とゆーことでリア。
kaede氏から譲ってもらったスプリングを入れます。って小雨の中やろうとしたら、ここのネジ　18mm。
フロントは、えいやー🌟と19の頭で外せたけどリアは硬い硬い💦
18なんか持ってない。。。

時間切れだし工具買っても次の日は作業出来ないのでAmazonで頼んで、このまま2日間放置

長さ計算では都会圏のkoji博士へ相談済みだったけどkaedeKINGスプリング付けてヘルパーつけての計算で　あーでもないこーでもないで、ショック1.5cm程伸ばす。
つけたり外したりほんまここのピットは狭いので雨の中濡れながらの作業。風邪引く1日前の予感。

どうも博士もKINGもショックの泥沼化にハマる事をお喜びになる😂

なんやかんやと　取付完了。
実際動かしてないけど、ジャッキ下ろした感じでは元の高さと同じくらい。もう触りたくないので自分の想定の高さになって欲しい💦

フロントとリアの減衰量はA-meチェックによりハードMAX-5でやってみる　リアは外さないと調整出来んですしね。ま、鈍感な自分にはよー分からん。
今回バネレート上げてるので少しの段差でガツンガツンでドライブレコーダーが反応しなければいいけど。

で、今回は気分転換でリアガラスのステッカーを2年半⁉️ぶりにやりかえた
3Mのシート使ってるところで作ってもらった。
今回は少し地味に小さめにしてシルバーで。

またまた自己満の投稿でしたが、結局何が変わったか自分しかわからんかもです😎😎

ま、326のステッカーが貼りたかっただけ⁉️
かもしれません　笑