3シリーズ セダンのＢＭＷ・ブレーキパッド交換・BMW3シリーズに関するカスタム事例
2019年05月06日 10時41分
ミントBMW 3シリーズ セダン
大学生の貧乏チューンです。 今はBMW E90に乗っています。 つい先日までエボ7にも乗ってました。 整備も修理もカスタムも、DIYで頑張ってます。 コメント大歓迎です。 よろしくお願いします。
BMW製のパッドは効きはいいのですが、減りが早いのと、ダストが多いため、DIXELのパッドに交換です。車をジャッキアップして交換の準備です。今回はフロントのみ交換します。
キャリパーを外して、パッドを取り外していきます。
新旧パッドの比較です。右が取り外したものですが、ブレーキパッド警告灯が点灯する直前くらいの残量です。新しいパッドはしっかり面取りなど済ませておきます。
キャリパーは吊るしておきます。少しだけ清掃もします。
本来ならローターも同時交換するのが望ましいですが、今回は訳あってローターはそのまま使います。
通常であれば、パッドとキャリパーを装着して終了ですが、問題発生。パッドセンサーがパッドと焼き付いていて再利用できません。しかし、新しいセンサーも用意していません。
パッドセンサーを途中で切断して、抵抗をハンダ付けして、コンピュータにあたかもパッド残量があるように錯覚させることで問題解決。パッドセンサーはなくなりましたが、これで二度とブレーキパッド警告灯は点灯しなくなりました。以上ブレーキパッド交換でした。
