サンバー ディアス クラシックの愛車の横顔・お題に乗っかってみた・サンバー・DIY・ホイール交換に関するカスタム事例
2023年04月23日 21時59分
お題に乗ってみました。
やっと念願のアルミホイールをこの度装着しました😆
ラパンHE21S純正の白色のアルミです。
しかし、このアルミ、スバルには通常では装着出来ないんですよね…
スズキはセンターハブ径が54mmスバルは59mmでハブが合わず装着出来ません。
今回、偶然ラパンのホイールと155/70R13のタイヤが同時期に手に入ったのでどうにかして装着可能しようと試みました。
約10mmスペーサーで外へ出せばハブが当たらなくなりますがホイールボルトが足りなくなります、
ワイドトレッドスペーサーにするとラパンアルミの裏にボルトの逃げが無いので逃げ加工を16箇所もしなくてはならず、かと言ってホイールボルトを面で切断すると後戻り出来なくなり、ワイドトレッドスペーサーの費用もかなりかかります。
なので頑張ってハブを拡大加工しました、しかし、旋盤もフライスも手近にはありませんので、ない頭を絞ってボール盤で加工する事にしました。
作業中の画像は無いですが、無事に60mm拡大加工が出来て装着出来たのですが一つ残念な事が…
KV、KSサンバーのリヤハブナットが高くホイールから飛び出し純正ハブキャップが取付け出来ません。
何かキャップを探さないといけないですが、これはこれで良いのかなとも思ったり。
足元が白くなって何だか軽快なサンバークラシックになりました🎶
